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Come puoi vedere dall'immagine allegata, io monto il GP Style sulla mia ed effettivamente è più inclinato verso l'alto (calcola che ho lo stesso parafango posteriore in carbonio della Rossocromo). Penso che lo abbiano abbassato per avere più visibilità sul parafango per eventuali stickers di sponsor. Poi non so sinceramente dove possa essere attaccato (sulla mia è ovviamente sul reggipedana del passeggero), ma sicuramente il gomito prima del silenziatore gira più stretto dell'originale lasciando più luce, perchè con la mia in pista tocca  , e anche se sono uno che piega veramente tanto di più rispetto a un motociclista medio, non sono certo a livello di un pilota di Hornet Cup.
 

Semplice, le hornet cup montano il completo collettori+scarico leovince, ho notato anche io questa cosa, con il completo lo scarico rimane più basso, mentre con i collettori originali + silurone anti-inquinamento rimane più alto, poi dove sia fissato non ne ho idea, non riesco a capirlo!

EDIT: che sia fissato alle viti del parafango posteriore?

ma che state a di? lo scarico non deve mai e poi mai essere solidale con parti in movimento (qualsiasi cosa montatta sul forcellone) in quanto alla prima buca TRAAAAAC....se fosse fissata al parafango durerebbe 10 secondi 

che tu lo voglia montare in posizione normale o "customizzata" va fissata alla pedana previa staffa....altrimenti nisba...non c'è mistero nella foto è solo stata smontata per questioni di estetica....foto statiche....pubblicità

qui puoi invece vedere come si monta nella realtà

ma che state a di? lo scarico non deve mai e poi mai essere solidale con parti in movimento (qualsiasi cosa montatta sul forcellone) in quanto alla prima buca TRAAAAAC....se fosse fissata al parafango durerebbe 10 secondi 

che idiota non ci avevo pensato..limiti della mente umana!