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Si accentua un po... però mi pare strano che la moto fatichi... scala e tira le marce che di prima superi i 100 all'ora ;)

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  salve a tutti, come già detto monto la 45 e ne sono davvero contento, avete tutti ragione nel dire che come tutte le cose ci sono i pro ed i contro, però tengo solo a precisare che per me sono moliti di più i pro. moto pronta sale in allegria senza soffrire, decisamente divertente, il saltellamento durante le passeggiate in città non lo noto, forse perchè ci vado molto dolce in città, l'on/off se dai il colpetto di gas durante la scalata non lo sento affatto, nel mio caso posso affermare che i consumi non sono affatto saliti anzi portanto una guida tranquilla/allegra sono scesi visto che fin dai bassi sale senza fatica. saranno mie impressioni però quando vado alla colonnina qualche 15/20 km in più li faccio, saranno quelli derivati dal tachimetro che segna 5/10 km/h in più.............forse, comunque per me rimane decisamente soddisfacente e consigliata            

Secondo me sull'hornettona il dente in meno di pignone la rende un po ingestibile..... io non lo farei

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Nieso, mi riferivo alla 900

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Dipende che uso ne fai della moto...in un normale utilizzo su strada extraurbana rischi solo di tenerla alta di giri senza motivo

ciao, io t porto la mia impressione,magari ti può essere utile:
prossimamente monterò una corona da 45.
questo perchè ho visto che in città la moto la tengo sempre bassa, max sui 7000 8000... non mi fido ad andare a 11000 o cmq a giri alti, per via della sicurezza, mia e degli altri..
quindi per sfruttare un po di più la coppia, proverò, invece di un monocilindrico, a cambiar solo la corona..