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ciao ragazzi, ho un problemino con dei cuscinetti....
sto montando l'avantreno di un gsxr e tra i vari problemi di adattamento c'č quello relativo ai cuscinetti dei cannotto di sterzo
scusate i disegni un po' alla c-zz- di cane, ecco la situazione

cuscinetto inferiore Hornet:
diametro pista esterna 55,00mm
diametro pista interna 30,00mm (il foro in cui passa il perno delle piastre)
altezza 17,45mm circa (col parapolvere faccio fatica a prendere una misura precisa)




cuscinetto inferiore Gsxr:
diametro pista esterna 55,00mm
diametro pista interna 30,00mm (il foro in cui passa il perno delle piastre)
altezza 16,85mm circa (col parapolvere faccio fatica a prendere una misura precisa)




cannotto di sterzo Hornet, sede inferiore:
diametro 54,75mm
altezza 17,85mm



ne deriva quindi che il cuscinetto originale Gsxr va bene, al massimo con una boccola per aumentarne l'altezza... ma ho gią trovato un cuscinetto nuovo a rulli conici adatto
il vero problema nasce col cuscinetto superiore

cuscinetto superiore Hornet:
diametro pista esterna 47,00mm
diametro pista interna 26,00mm (il foro in cui passa il perno delle piastre)
altezza 14,90mm




cuscinetto superiore Gsxr:
diametro pista esterna 55,00mm
diametro pista interna 30,00mm (il foro in cui passa il perno delle piastre)
altezza 16,85mm
praticamente č uguale al cuscinetto inferiore, sempre Gsxr




cannotto di sterzo Hornet, sede superiore:
diametro 46,9mm
altezza 14,70mm



quindi nč il cuscinetto Gsxr nč il cuscinetto Hornet vanno bene
serve un cuscinetto diametro interno 30mm e diametro esterno 47mm
a rulli conici non lo trovo, non so se esiste.. ne ho trovato solo uno a sfere reggispinta come questo



ma non penso che vada bene, perchč entrambe le piste hanno diametro 47mm, quindi quella superiore rimarrebbe incastrata nel cannotto, anzichč accompagnare il perno delle piastre...

avete qualche idea per risolvere il problema? 

Linkback: http://www.hornet.it/b11_modifiche-motoristicheciclistica/t39223_cuscinetti-introvabili/

se non skf prova anche Fag o Ina. Cmq mi sembra strano che non lo trovi.

sarą stata la strega cattiva di biancaneve

sorry, niente foto sul forum fino a lavoro finito.. anche volendo ora non ne posso fare, il perno di sterzo č sfilato dalla piastra inferiore, quindi non posso montare nulla per un'anteprima

se ci sei su fb aggiungimi, ho un album con alcune foto dei lavori.. cerca Tachikoma Luca

non l'ho finita, ho avuto altre spese e diversi imprevisti durante il montaggio
forcelle e piastre sono montate, mi mancano cerchione e pinze

il problema cannotto/cuscinetti comunque č stato risolto..
ho scoperto all'ultimo che il perno originale gsxr era troppo corto di un paio di cm, la filettatura su cui si avvitano dado e controdado rimaneva coperta dal cuscinetto superiore... soluzione? perno nuovo in ergal fatto al tornio, con il diametro superiore adatto ad usare il cuscinetto originale della hornet.. insomma, un bel casotto