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La mia hornet del 99 (42k km, ma 7 precedenti proprietari) da un po' di settimane accusava problemi: erogazione irregolare, fumosità scarico, scoppiettii crescenti.

Il meccanico da cui l'ho portata mi ha chiamato dicendomi che, secondo lui, tira olio. Ha ipotizzato cambi di fasce, sostituzione membrane carbuartori e così via. Ha prospettato centinaia di euro e, insieme, abbiamo convenuto di lasciar perdere.
Ora, premesso che la porterò anche da un altro meccanico per un secondo parere, comincio a pensare che se i guai saranno confermati forse sarebbe meglio trovare un blocco motore usato (carburatori inclusi).

Per cui chiedo, secondo voi devo limitarmi ai motori (98-02) oppure posso spingermi fino al 2006? Avrei problemi meccanici o elettrici con un blocco motore successivo al 2002?
Grazie.

Linkback: http://www.hornet.it/b11_modifiche-motoristicheciclistica/t36912_cambio-motore/

so pero' che alcune cose cambiano tra la '06 e il '00 ,so di un utente in un altro forum che ha montato un blocco motore di anno diverso in hornet '03;se ritrovo la discussione la inserisco

Sì, si potrebbe spedire...............ma se devo dirla tutta preferirei di no  :

1) è un casino imballare un motore per un privato.........e le società di logistica non lo fanno al posto tuo  ;
2) le società di logistica sono dei criminali  ; quando ordinai questo motore (perché a suo tempo lo cambiai anche io, ma è una storia lunga se vuoi te la racconto per MP  ) mi arrivò col carter sinistro spaccato  .........e mi è andata pure bene.

Fatti prima un giro di alcuni meccanici se mai ufficiali Honda...così vedi se tutti dicono la stessa cosa. Per il motore completo informati bene xchè secondo me sono un pò differenti...e poi vedi bene dove lo prendi forse ti merita di piu' venderla a un commerciante e prendere un altro usato + recente. Calcola che io ho reso indietro la mia Hornet del 2005 con 46000 km per un cb 1000 r nuovo e mi hanno dato 3000 euro. Ora il modello 2005-2006 lo potresti trovare usato con pochi km a 2.500-3000 forse anche qlk di meno.

No, sempre carburatori....secondo me comunque si può fare, ovviamente mettendo anche la centralina giusta

i carburatori son leggermente diversi...

Visto che devi cercarlo, cercane uno 98-02 che sicuramente costerà meno di uno 03-06 e sei sicuro che sia plug&play!

Li trovi anche a pochi km.

Sono anche io di questa idea, evita il modello successivo perchè le rogne ci sono sempre con i cambi di motore.