Autore Topic: AMMORTIZZATORE POSTERIORE  (Letto 5104 volte)

Offline cecino85

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AMMORTIZZATORE POSTERIORE
« il: 08 05 2012, 12:46:27 »
Ciao A tutti

non capisco quasi nulla di meccanica, però ho voluto smanettare un pò con le chiavi fornite dalla honda e ho girato tutto l'ammortizzatore posteriore, però non noto differenze, mi potete spiegare cosa ho fatto? :emo:

Linkback: http://www.hornet.it/b11_modifiche-motoristicheciclistica/t36894_ammortizzatore-posteriore/

Offline the_duke

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Re: AMMORTIZZATORE POSTERIORE
« Risposta #1 il: 08 05 2012, 13:04:50 »
Con la chiave fornita dalla Honda deduco che tu abbia girato tutto il precarico della molla del mono.
E non senti differenze ????? :|:
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Offline andreax

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Re: AMMORTIZZATORE POSTERIORE
« Risposta #2 il: 08 05 2012, 13:15:55 »
Impossibile che tu non noti differenze.   Teoricamente, visto che non hai specificato in che senso hai girato la ghiera, dovresti essere o a 7 oppure a 1 e ti garantisco che differenze ce ne sono parecchie  :up:

Offline Conan

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Re: AMMORTIZZATORE POSTERIORE
« Risposta #3 il: 08 05 2012, 13:48:58 »
Certo che magari la prossima volta prima di smanettare a minchia di giaguaro una informatina la prenderei....anche perchè il culo sopra la sella è il tuo!
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Offline cecino85

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Re: AMMORTIZZATORE POSTERIORE
« Risposta #4 il: 08 05 2012, 14:05:22 »
ho usato quella chiave e ho girato tutto, se non mi sbaglio 6 scatti..
forse la sento un pò più rigida ma mi aspettavo un cambio notevolo, in peggio o in meglio..

Offline catamarty

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Re: AMMORTIZZATORE POSTERIORE
« Risposta #5 il: 08 05 2012, 14:09:19 »
ma quanto km ci hai fatto dopo aver stretto la ghiera? è impossibile che non noti la differenza..

comunque ti consiglio di riportarla in 4a o 5a tacca
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Offline cecino85

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Re: AMMORTIZZATORE POSTERIORE
« Risposta #6 il: 08 05 2012, 14:10:59 »
non ne ho fatti tantissimi, forse 30/40 con un pò di curve..
questa sera provo e gli faccio fare 2 scatti in meno..

Offline blaps_85

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Re: AMMORTIZZATORE POSTERIORE
« Risposta #7 il: 08 05 2012, 15:22:40 »
Allora... quello che hai fatto è stato agire sul precarico molla.

Se, come penso, eri in configurazione originale (2 scatti=poco precarico) con altri sei adesso sei alla posizione 1 (ancora poco precarico). Che in effetti è praticamente la stessa cosa.
Se continui a girare e dai un altro scatto ritorni alla posizione di partenza (posizione 2).
Il consiglio è di portarti sulla quarta posizione che precarica a più di metà del precarico disponibile.

Ecco un'immagine chiarificatrice.

Guido la Hornet come un vespino e la 50 Special come una Hornet...

Offline cecino85

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Re: AMMORTIZZATORE POSTERIORE
« Risposta #8 il: 08 05 2012, 15:28:12 »
yes è proprio quello, ho girato tutto verso sinistra, penso 6 scatti, questa sera la riporto un pò in condizioni normali la tengo sul 4...grazie a tutti per i consigli :birra:  :up:

Offline catamarty

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Re: AMMORTIZZATORE POSTERIORE
« Risposta #9 il: 08 05 2012, 15:50:12 »
la prossima volta prima di smanettare con chiavi ecc.. spulciati il forum  ;-)

vedrai che in poco tempo comincerai a capire un po' di più  :up:

Offline cecino85

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Re: AMMORTIZZATORE POSTERIORE
« Risposta #10 il: 08 05 2012, 15:59:28 »
hiihihhi leggere è troppo difficile, meglio fare provare e fare casini e chiedere aiuto in ginocchio successivamente ahahahahahah :dash:

Offline gentleman-ico

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Re: AMMORTIZZATORE POSTERIORE
« Risposta #11 il: 08 05 2012, 16:46:11 »
Certo che magari la prossima volta prima di smanettare a minchia di giaguaro una informatina la prenderei....anche perchè il culo sopra la sella è il tuo!
cavolo si potrebbe commentare il 95% dei 3d in questo modo e rendere inutile fiumi di parole, ansie isteriche, interrogativi tecnico-esistenziali LOL


:asd:
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