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Autore Topic: my 2011: akrapovic omologato honda oppure altro?  (Letto 12387 volte)

Offline ElCidCampeador

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Re: my 2011: akrapovic omologato honda oppure altro?
« Risposta #15 il: 22 04 2012, 10:42:35 »
La settimana scorsa sono andato in conce deciso ad acquistare il terminale...è davvero bello esteticamente e la qualità dei materiali è eccellente.
Il meccanico però mi ha fatto notare che è omologato SENZA dB killer e quindi il sound non cambia quasi di niente rispetto all'originale...
A questo punto sono stato preso dallo sconforto e sono ricrollato nel baratro del dubbio...
Non so più se acquistarlo oppure optare per ARROW o LEOVINCE in titanio con fondello in carbonio che vengono venduti con il dB killer e quindi mi aspetto che il sound cambi  :up: ma soprattutto che costano molto meno...e la situazione economica attuale non è delle migliori :-(

Vedremo...
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Offline Nieso

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Re: my 2011: akrapovic omologato honda oppure altro?
« Risposta #16 il: 22 04 2012, 11:25:06 »
non cambia niente...tanto hai il catalizzatore nei collettori...se non monti un paio di collettori racing la differenza è minima...alcuni montano l'ixil e dicono che cambia un pò di più,ma la verità è che senza collettori son soldi un pò buttati li...
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Doppio finalmente!dopo hornet,r6...e dopo r6...ri r6!

Offline wildinnocent

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Re: my 2011: akrapovic omologato honda oppure altro?
« Risposta #17 il: 22 04 2012, 12:34:20 »
guarda per farti un'idea del rumore massimo che puoi fare senza modificare i ollettori-catalizzatore togli il silenziatore e vai senza :LoL: io ho provato ed era decisamente "civile" come rumore....
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Offline Nieso

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Re: my 2011: akrapovic omologato honda oppure altro?
« Risposta #18 il: 22 04 2012, 12:41:57 »
io ho provato per 500 metri pure i collettori arrow senza finale  :stica:  mamma mia
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Offline taylor

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Re: R: my 2011: akrapovic omologato honda oppure altro?
« Risposta #19 il: 22 04 2012, 12:45:45 »
Quoto di sopra!!!
L'unico terminale a fare un po di più sound con i collettori originali è l'ixil, che in realtà è come se fosse appunto senza terminale...stesso rumore.

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Offline spanker84

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Re: my 2011: akrapovic omologato honda oppure altro?
« Risposta #20 il: 23 04 2012, 15:31:12 »
Vai di Akrapovic full carbon!
Sta benissimo! Dopo vado a fargli qualche foto e te la posto!

La mia bimba monta:il pignone con un dente in più, filtro aria sportivo e Akrapovic full carbon e va che è un piacere! :)

TEST SU STRADA

-Honda Hornet 600 '11 VS. Honda 600 RR '12:
in tangenziale in terza abbiamo aperto e sino ai 170 gli ero dietro poi vabbè....ciao!   :@:

-Honda Hornet 600 '11 VS. Honda Hornet 600 '11 (original parts):
 in terza, per i primi 20 metri mi era davanti poi appena ho toccato gli 8000 giri o giù di lì l'ho lasciato indietro.. :LoL:

In sintesi, empiricamente parlando, credo che il problema sia la carburazione che sui bassi per colpa del filtro la fa borbottare un pò. :dash:
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Re: my 2011: akrapovic omologato honda oppure altro?
« Risposta #21 il: 23 04 2012, 15:52:58 »
Io lo cambierei solo per estetica perché mi piace tantissimo l'akrapovic! Poi se guadagna qualcosa non mi dispiace affatto :up: Tu hai solo il terminale? In teoria dai grafici dovrebbe guadagnare qualcosa a tutti i regimi ma non si capisce se il test è stato fatto con solo il terminale o anche con collettori racing!
In ogni caso attendo foto  :birra:
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Offline Nieso

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Re: my 2011: akrapovic omologato honda oppure altro?
« Risposta #22 il: 23 04 2012, 17:15:50 »
Citazione da: spanker84 - 23 04 2012, 15:31:12
Vai di Akrapovic full carbon!
Sta benissimo! Dopo vado a fargli qualche foto e te la posto!

La mia bimba monta:il pignone con un dente in più, filtro aria sportivo e Akrapovic full carbon e va che è un piacere! :)

TEST SU STRADA

-Honda Hornet 600 '11 VS. Honda 600 RR '12:
in tangenziale in terza abbiamo aperto e sino ai 170 gli ero dietro poi vabbè....ciao!   :@:

-Honda Hornet 600 '11 VS. Honda Hornet 600 '11 (original parts):
 in terza, per i primi 20 metri mi era davanti poi appena ho toccato gli 8000 giri o giù di lì l'ho lasciato indietro.. :LoL:

In sintesi, empiricamente parlando, credo che il problema sia la carburazione che sui bassi per colpa del filtro la fa borbottare un pò. :dash:
un dente in più al pignone?casomai alla corona no?
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Offline spanker84

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Re: my 2011: akrapovic omologato honda oppure altro?
« Risposta #23 il: 23 04 2012, 22:04:09 »
Porca paletta, mi son trovato nella ruota una vite!!! :@:  :@:  :@:

Domani ti posto la foto! :LoL:

Si, mi hanno consigliato un dente in più al pignone per prender coppia circa 1000 giri prima...e direi che funza :LoL:
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Re: my 2011: akrapovic omologato honda oppure altro?
« Risposta #24 il: 23 04 2012, 22:06:50 »
Ah, scordavo di dirti che non ho i collettori dell'arrow.. uso i suoi originali poichè se l'avessi messi avrei dovuto metter anche la centralina per gestire al meglio il rapporto stecchiometrico...ma come dicono da me, troppo casino! :dash:
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Re: my 2011: akrapovic omologato honda oppure altro?
« Risposta #25 il: 23 04 2012, 23:28:32 »
stai facendo confusione...dente di pignone in meno fidati! ;-)  avevo hornet con scarico completo,filtro bmc,pignone -1 e power commander 5 ;-) stai parlando con quello giusto  :birra:
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Re: my 2011: akrapovic omologato honda oppure altro?
« Risposta #26 il: 23 04 2012, 23:32:18 »
 :mmm:
grande dubbio! Domani li conto! ahahahaha! :dash:
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Re: my 2011: akrapovic omologato honda oppure altro?
« Risposta #27 il: 23 04 2012, 23:33:52 »
è  il secondo pignone che cambio,fidati,l'ho fatto ora che poco pure sull'r6 ;) e  poi con un dente in più non torna nemmeno bene la catena
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Offline spanker84

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Re: my 2011: akrapovic omologato honda oppure altro?
« Risposta #28 il: 23 04 2012, 23:38:18 »
ahahahahah!
allora mi sa che hai ragione te... se come nomenclatura usi quella ciclistica!  :-)
ti spiego, ho fatto sto ragionamento... se aggiungo un dente in prossimità dell'ingranaggio che sta vicino alla leva del cambio, le marce si allungano no? mentre se lo aggiungo sul posteriore i giri aumentano...un pò come quando cambi marcia in bici... sbaglio??  :fifi:
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Re: R: my 2011: akrapovic omologato honda oppure altro?
« Risposta #29 il: 24 04 2012, 06:48:45 »
Esatto, ma perchè prenda giri piu rapidamente hai messo per forza un pignone -1, come ho fatto anche io, se avessi messo un +1 la useresti solo di prima e seconda mi sa!!

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