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cioè?

si ma 130 -150 euro viene la revisione e per quanto possa dare il mono di serie gia' a 40.000 km piu' che cambiare l'olio e' meglio cambiare mono anche usato ma con caratteristiche superiori.  

x risparmiare ?prendi un mono per la '03-'06 in buone condizioni con pochi km ,con 80 euro max dovresti uscirtene

il mono originale è veramente scarso ha solo la regolazione del precarico e con il passare del tempo e dei km diventa una molla che rimbalza senza fermarsi....anche rigenerandolo(e non credo che sia la soluzione migliore..)rimane sempre un mono scarso,qualsiasi mono tipo FG,Ohlins ecc anche usato è sempre più conveniente perchè hanno varie regolazioni per poterli adattare per le proprie esigenze e non necessariamente solo per la pista...il comportamento della moto cambia in maniera palese..chiunque ne ha uno montato può confermartelo...e poi sono costruiti per essere revisionati e quindi smontati e rimontati con poca spesa...,il mio consiglio è di cercarne uno buono usato e vedrai che una volta provato non potrai farne a meno

gli ho mandato vari link di mono usati, il migliore è un kit WP con molle e mono, usato per 2000 km, a 450 trattabili.

Oppure aspetta qualche GDA dallo sconto cospicuo (30-40%) e trova il tutto nuovo, allo stesso prezzo.

gliel'avevo già fatto notare qualche giorno fa, l'idea è interessante ma è tutta da provare, sia a livello di montaggio, che a livello di comportamento su starda...

ho rimediato un mono r6 2009 con 1000 kh....gli attacchi sono gli stessi questa sera o domani provo a metterlo...il dubbio è se la bombola del gas sia troppo ingombrante........appena faccio la prova vi faro sapere......