Forum Hornet.it

Ciao ragazzi, sono a chiedervi lumi dopo il frontale della settimana scorsa. Il perito non e' ancora andato in concessionaria, la moto era nuova nuova (my 2011 presa ad aprile, ABS, ), i danni visibili sono:forche piegate, parafango anteriore rotto, serbatoio bollato dalla mia cintura, radiatore toccato da parafango, fianchetto  posteriore sx graffiato. Preventivo del conc per farla tornare nuova di pacca cambiando anche le rondelle 4.000 €. Non credo che il perito faccia storie visto che e' molto meno del valore della moto, ma mi scoccia veramente avere una moto nuova incidentata con eventuali problemi che potrebbero sorgere (vibrazioni, danni occulti al telaio o motore ect). Come mi devo comportare? Posso chiedere la valutazione dell'usato venderla a pezzi e riprenderla nuova? Mi fido delle riparazioni del conce e magari mi ci asce qualche accessorio (leve, manubrio piega bassa, sottocodone in tinta) o devo mettere l'avvocato e pretendere la moto nuova? Voi cosa fareste?   Grazie a tutti per i preziosi suggerimenti.

Linkback: http://www.hornet.it/b11_modifiche-motoristicheciclistica/t32829_consigli-moto-incidentata/

Se dal punto di vista della tua sicurezza (telaio, ciclistica, etc..) pensi che la moto ti dà ancora fiducia riparala e continua con questa moto.

Altrimenti hai 2 opzioni, una suggerita da Raf (se sai come muoverti puoi anche guadagnarci), oppure ti prendi i soldi e vendi i pezzi della moto incidentata, così ne acquisti una nuova.

Ma questi calcoli li puoi fare solo tu. Fai tutto con calma, con le assicurazioni quando si parla di rimborsi per il solo mezzo(quindi niente danni al conducente o altri) ti và bene se non ci perdi. Purtroppo è così.

Personalmente la farei riparare e poi la venderei in modo da perdere il meno possibile.

Magari ti sembra che vada bene ma tra qualche mese oppure quando inizi a sfruttarla a pieno senti qualcosa che non va o che non ti convince.
Una moto incidentata non è un buon acquisto nemmeno se sai chi te l'ha sistemata.
Io ho avuto problemi con l'auto.. dopo 6 mesi dalla riparazione è caduto il radiatore..
tanto meno mi fiderei con una moto

Ovviamente è parere personale!

ah, cerca di guarire presto e tornare in forma, non trascurare i dolori e la riabilitazione

    

sarebbe ottimo allora come dice helcar..smontare i pezzi sani, rottamare il telaio e vendere i pezzi... soldi di assicurazione + ricavati dai pezzi venduti.....e moto nuova.. 

L'avvocato a noi ha detto di prendere le varie riviste del settore del mese in cui è avvenuto l'incidente (ma è stato verificato che non variano da mese a mese) e poi pensa a far valere la quotazione più alta, tanto se quello che chiedi non danno mai, quindi meglio sparare in alto il più possibile.

Se la vendi a pezzi, considerando che la tua è il modello con ABS potresti vendere tutto quello che lo riguarda in modo da permettere l'installazione a qualcuno (certo ci vogliono un bel po' di pezze e tempo e competenze ma sicuramente meno che prendere i pezzi originali o la moto nuova, e l'ABS da quando ce l'ho sulla moto nuova non lo mollerei mai)

si però scusate... ma che consiglio è "falla riparare e poi vendila che una moto riparta non va più bene"?!?!?

fatemi capire: non va bene per noi che la ripariamo ma va bene per quello che se la compra e la paga soldi buoni?

dall'altro punto di vista io la chiamerei, ad esser gentili fregatura...

si però scusate... ma che consiglio è "falla riparare e poi vendila che una moto riparta non va più bene"?!?!?

fatemi capire: non va bene per noi che la ripariamo ma va bene per quello che se la compra e la paga soldi buoni?

dall'altro punto di vista io la chiamerei, ad esser gentili fregatura...

...ecco, appunto... 

si però scusate... ma che consiglio è "falla riparare e poi vendila che una moto riparta non va più bene"?!?!?

fatemi capire: non va bene per noi che la ripariamo ma va bene per quello che se la compra e la paga soldi buoni?

dall'altro punto di vista io la chiamerei, ad esser gentili fregatura...

vista così hai ragione(sono uno di quelli che ha detto riparala e magari vendila), però anche se il lavoro è stato fatto in maniera perfetta e la moto non ha subito danni al telaio, potrebbe venir fuori il fattore psicologico sapendo che danni ha riportato la moto potresti non fidarti più ed avere noie di guida. chi la compra deve naturalmente sapere che ha subito un incidente però non sapendo l'entità non avrà nulla che lo intimorisce e potrebbe non avere noie. mio parere personale