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Ciao a tutti, ho provato a cercare ma non ho trovato gran ché....
Vi spiego, ho da smontare l'intero avantreno perché voglio portare le piastre dello sterzo dal carrozziere, qualche suggerimento per alzare la moto? (Che non sia una catena al soffitto per appendere la moto....)

Linkback: http://www.hornet.it/b11_modifiche-motoristicheciclistica/t31387_qualche-suggerimento-per-favore/

Puoi usare un argano elettrico o manuale! si trovano anche a pochi euro (15 i manuali fino a 700Kg) devi solo trovare il punto dove ancorarlo!

In alternativa puoi fare come ho fatto io con saldatrice e scatolato...2 cavalletti di opportuna altezza e una barra tonda di 1m circa da far passare sotto la piastra inferiore (c'e' uno spazio in cui si incastra). Poi si solleva anche da solo, piazzi il cavalletto posteriore, punti la barra da un lato poi tiri su e agganci! semplice ma efficace e robusto (io ho lasciato la moto senza forcella per piu' giorni)

Comunque si il metodo piu' semplice e' il cavalletto, ma io avevo del ferro che non mi serviva 

non avevo letto tutto 
beh allora niente cavalletto...ti rimane l argano o la soluzione con i 2 cavalletti che ti ho detto...pero' mettendoli sotto al telaio (in entrambe i casi smontando il serbatoio)

prova con un crik ,,,,,,metti una bella tavola sotto la coppa dell'olio....e alzi.....
  

io la butto lì: se tolgo i collettori la posso tirare sù dalla coppa dell'olio o rischio di sfondarla?

primo modello, del 1998

Volendo, ma a tuo rischio e pericolo, ti basta avere un crick grande e mettere una pistra di legno sotto i collettori e la alzi da li, spessori la ruota dietro per farla stare in piedi e operi poi sull'anteriore, ovviamente devi metterci anche qualcosa ai lati che la tenga in equilibrio per sicurezza,
i collettori son molto resistenti, è un pò una maialata ma se non si hanno i mezzi funziona.

magari disponendo delle tavole di legno, in modo da ridurre la pressione applicata alla coppa olio con un cric sotto non succede nulla, ma sinceramente io non la lascerei cosi a lungo, considerando che sara' instabile e che comunque non puoi sapere se ci possono essere conseguenze.

o cavalletti o argano per non rischiare!

Delle 4 alette non mi fiderei troppo pero', considerando che in generale i basamenti sono in ghisa (non ne sono sicuro pero sulla hornet) lo step prima del ferro, condivide con esso la forte resistenza alla compressione. In conclusione per me teoricamente se e' ghisa tiene, pero' non saprei