Forum Hornet.it

anche io ho una k7 e devo dire che ho notato la sesta corta!
se si viaggia farebbero comodo 500 giri in meno (anche per i consumi)

una corona con 2 o 3 denti in meno no?

In vista dell'estate e del viaggio che farò mi stavo proprio chiedendo se un pignone con un dente in più non avrebbe reso il viaggio più comodo.

Insomma, dovrebbe abbassare i giri del motore a parità di velocità, si abbassano i consumi e si abbassano pure le vibrazioni che quando stai fisso in autostrada non fa mai male.

In più non penso sia difficilissimo da montare  . Poi una volta tornato lo smonto e metto quello originale.

Ma mi confermate tutti questi pregi (al di là dei difetti di aumentare il vuoto ai bassi, ma che in un viaggio con borse laterali, borsa serbatoio e zavorrina mi interessa poco  )

E dici che tra la diminuzione dei consumi dovuta all'abbassamento dei giri del motore e l'aumento dei consumi dovuti alla monopola più aperta non ci andrei comunque a guadagnare o al limite ci vado paro?

Se anche i consumi restassero gli stessi quantomeno abbasso le vibrazioni, il che per un viaggio dove la piega non sarà il pane quotidiano è comunque un bel guadagno, poi se devo piegare vorrà dire che tengo una marcia in meno.............sempre che la diminuzione delle vibrazioni si possa effettivamente sentire.............in pratica.............di quanti giri del motore diminuirebbe? 500? 1000??