Autore Topic: PRIME MODIFICHE....  (Letto 8057 volte)

Offline onat86

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PRIME MODIFICHE....
« il: 26 05 2011, 20:20:46 »
RAGAZZI LA MIA ORNELLA è ANCORA VERGINELLA CIOè NN GLI è STATA FATTA ANCORA NESSUNA MODIFICA... VORREI CAMBIARE DELLE COSE
1: TERMINALE TERMIGNONI
2: PIGNONE CON 1 DENTE IN MENO
3: FILTRO BMC

COSA NE PENSATE?????

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Offline MaxPower

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Re: PRIME MODIFICHE....
« Risposta #1 il: 26 05 2011, 21:10:56 »
RAGAZZI LA MIA ORNELLA è ANCORA VERGINELLA CIOè NN GLI è STATA FATTA ANCORA NESSUNA MODIFICA... VORREI CAMBIARE DELLE COSE
1: TERMINALE TERMIGNONI
2: PIGNONE CON 1 DENTE IN MENO
3: FILTRO BMC

COSA NE PENSATE?????
di cominciare dal un bel paramotore seguito da un parafango posteriore..
ps. scrivi in minuscolo..
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Offline onat86

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Re: PRIME MODIFICHE....
« Risposta #2 il: 27 05 2011, 22:59:47 »
intendevo motoristike nn di estetica... :lamps7:

Offline mudlover

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Re: PRIME MODIFICHE....
« Risposta #3 il: 28 05 2011, 02:18:38 »
immo un pignone -1 è esagerato, in questo modo accorci troppo i rapporti, ti aumentano i consumi e lo stress meccanico...
meglio una corona +1 max +2 denti.

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Offline onat86

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Re: PRIME MODIFICHE....
« Risposta #4 il: 28 05 2011, 21:03:37 »
allora solo filtro aria e terminale?

Offline mudlover

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Re: PRIME MODIFICHE....
« Risposta #5 il: 28 05 2011, 22:01:55 »
sì, il terminale è d'obbligo!!! e anche il filtro migliora la resa...la tua è a iniezione o carburatori?

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Offline maxdeluc81

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Re: PRIME MODIFICHE....
« Risposta #6 il: 28 05 2011, 22:53:54 »
Io monto un pignone -1 e la corona +2, il divertimento è assicurato, poi scarico e filtro.
Certamente con una centralina che mi porta la moto a 99,8 CV alla ruota, la storia cambia!
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Offline mudlover

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Re: PRIME MODIFICHE....
« Risposta #7 il: 28 05 2011, 22:56:00 »
max, con quei rapporti impenni in quarta di gas!!!

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Offline maxdeluc81

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Re: PRIME MODIFICHE....
« Risposta #8 il: 28 05 2011, 23:17:17 »
No, sembra sia qualcosa dell'altro mondo, invece si alza leggermente "di accellerazione" in seconda e non sempre. Ma nel misto stretto, in uscita di curva, ho dato del filo da torcere a molte più potenti della mia. :LoL:

Ripeto che è molto brillante e divertente. Non mi ha compromesso per nulla la moto.

Offline onat86

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Re: PRIME MODIFICHE....
« Risposta #9 il: 29 05 2011, 02:21:03 »
la mia èuna 2010, tra lunedi e martedi mi arriva il termignoni e filtro bmc...

Offline ZiodiLoris

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Re: PRIME MODIFICHE....
« Risposta #10 il: 29 05 2011, 02:30:07 »
non hai aspettato tanto per deciderti :up:  :up:  filtro bmc consigliatissimo ,io in galleria con una bella tirata mi faccio paura da solo, scarico termignoni se ciai i sordi daje daje io ti consiglierei un mivv corto e un paio di scarpine tipo metzeller reen sport se le trovi ancora hi hi hi

Offline doctormotorcyclist

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Re: PRIME MODIFICHE....
« Risposta #11 il: 29 05 2011, 09:56:59 »
per i rapporti secondo me meglio -1 di pignone o + 2 di corona ,entrambi e' troppo corta ,io l'ho provata con -1 e + 2 ,divertente ,scorbutica ,ma consumi alle stelle e motore sempre in tiro,dopo un po' sono ritornato a -1 di pignone :lamps7:
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Offline blaps_85

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Re: PRIME MODIFICHE....
« Risposta #12 il: 29 05 2011, 10:37:15 »
Io ho la corona +2.. è un pò meglio dell'originale ma alla prox voglio provare anche io il pignone -1 che accorcia un pelo in più
Ps. ci sono milioni di discussioni in merito.... :find:
Guido la Hornet come un vespino e la 50 Special come una Hornet...

Offline doctormotorcyclist

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Re: PRIME MODIFICHE....
« Risposta #13 il: 29 05 2011, 10:56:08 »
Ivan per la nostra molto meglio -1 di pignone e +1 di corona a detta di molti ,le altre soluzioni le ho provate ,appena possibile montero' + 1 di corona :lamps7:

Offline blaps_85

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Re: PRIME MODIFICHE....
« Risposta #14 il: 29 05 2011, 11:13:35 »
Intendevo rimettere la corona originale e cambiare il solo pignone..


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