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Ma....

scusate se mi intrometto, un amico con la 900 ha avuto lo stesso problema, il quale si è risolto senza fare nulla e senza spendere nulla, dopo c/a 400km dal montaggio e delle staccate pesanti il fischio è sparito. come già detto da qualcuno le pasticche brembo, ma un pò tutte, devono adattarsi al disco, forse le brembo ci impiegano un pò di + ma è meglio significa che sono + dure e le bruci + tardi...........a mio avviso. cmq le ho anchio e da quando le ho montate, ant e post, non hanno mai dato problemi..........

anche io che monto da poco delle braking sinterizzate stradali noto il fischio.
se il fischio fosse emesso durante la frenata ok ci puo' stare, ma purtroppo lo fa a basse velocità e in manovra.
in pratica la ruota rimane frenata e non poco.
potra' anche essere una questione di assestamento, ma non credo possa fare bene o sia normale.
una ruota anteriore che comunque è frenata, a determinate velocità sviluppa sicuramente calore elevato sul disco che non può far altro che vetrificare la pasticca. Allora per attendere l'assestamento devo attendere che si surriscaldino??
ho pensato che potessero essere i pompanti che rimangono troppo aperti... quindi li ho tirati fuori, lucidati.. ma niente
ho pensato potessere essere il livello dell'olio, quindi ricontrollato, messo a livello su un piano, ma niente da fare (anch'esso è nuovo e messo da poco)
il dilemma è... c'è una pressione troppo alta in posizione di riposo nel sistema fra pompa e pinza?
c'è da spuragare un pelo e ridare una pompatina? 

cosa intendi per pulire Fra le pinze? Comu
nque ho dato una bella spazzolata e pulita dallo sporco procurato dalla polvere dei ferodi...
Ho anche controllato che ci fosse grasso sul supporto ed è ok... Boh!