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Chiaro e ti ringrazio per il tuo aiuto ma vorrei sapere su quale tabella c'e' scritto... in modo da imparare a leggere questo manuale.

 

  gioinside..io ho fatto la stessa cosa..stretto a mano.non ho riscontrato nessun problema fino adesso...

I bulloni si qualunque lega essi siano, ma se parliamo di quelli del fissaggio motore anteriore destro e sinistro, appunto quelli dei tamponi e riguardanti il modello 2007-2009, vanno stretti ad una coppia di 59Nm, non maggiore!! Perchè è sull'alluminio del motore che devono essere avvitati!!
Ciao Andrea

  Anche io ho montato i tamponi para telaio, ti posso garantire che se sviti un perno per volta, il motore non si muove affatto! Unico consiglio, lubrifica un pochino la filettatura dei perni. 

si giusto quello piu' lungo va nel lato sx per via del carter sporgente,non vedo problemi nel comprare un bullonre piu' lungo

  Vuoi un supporto sotto il motore senza che rovini la coppa dell'olio? Usa degli elenchi telefonici possibilmente vecchi. Ti garantisco che funzionano. Poi per arrivare proprio alla misura giusta, puoi usare qualche altra cosa da mettere tra un elenco e l'altro!

ma sarà il caso di montarli sti tamponi para motore?????????? Il mio mecca dice che per uso stradale non sono tanto consigliati perchè è vero che ti salvano la moto se scivoli....................ma se disgraziatamente un tampone nello scivolare si impunta su qualsiasi cosa potrebbe piegare il telaio. Sempre il mio meccanico mi diceva che gli è accaduto ad un suo cliente su una NAKED tipo le nostre ornelle e ha compromesso i supporti del motore e i l telaio.............morale della favola la spesa era troppo alta per riaparare la moto e se non avesse avuto i tamponi forse bastava sostituire solo alcuni pezzi senza compromettere il telaio..............