Forum Hornet.it

vedi che  con 200 euro glielo monti...dai ke  ci vuole...non hai 200 euro?

aspetti  veramente  a  marzo...ma sei pazzo...nahhh  ....è l utima cosa  che  gli puoi aggiungere...prima  di  cambiare  assi a camme...collettori...ecc.ecc.ecc..

ragà ..ma perchè mi scombussolate così l'hornettina!!

lei va gia bene così!! al massimo una corona +2!
o miglioramenti nella ciclistica e gomme!!

se no fate prima a prendere un CBR...no?

no il cbr  no....non è la stessa  cosa ...te lo assicuro...kon  questo pikkole  e semplici modifiche...io riesco ad avere  molto piu spunto sul misto...io mirikordo la mia hornettina  quand  era  originale che  x  farla  aprire  se non saliva  almeno ai 7000  giri ce  ne  voleva...ora  sulla  ripresa fa  paura...fidati non  puoi  mischiare  una  hornet con una  carenata  sono 2  cose  diverse....un  cbr  quando  si vede  essere  superato in  piena  curva resta  a  bocca aperta ...fidati che  è cosi...io  mi  diverto un  mondo dalle  mie  parti...sui percorsi stradali dove  ci  sono  moto  da  sportive  che  non  riescono a starmi dietro...poi  in  base  pure  uno  con la  moto  cosa  ci vuole fare  questo  è chiaro....pero  io  vado  bene  cosi....

ragazzi ma dove posso acquistare on-line questo kit??

E poi scusate l'ignoranza ma la corona + 2 che mi da in termini di prestazioni???

Grazie e scusate per l'ignoranza
                                                        

ciao ragazzi, ho acquistato un mivv x-cone(con dbk) e un filtro bmc per la mia hornet 600 del 2001.
Pare che sia cosa buona e giusta ricarburare. Leggendo i vari topic del forum si parla molto di dynojet ma io avrei intenzione di cambiare i getti di max e min senza spendere soldi nel kit in questione.

vorrei sapere che getti avete montato(anche dal kit dynojet) con una configurazione come la mia o simile.....ma soprattutto voglio numeri e poi anche delle impressioni

grazie mille  smanettoni

anche secondo me sarebbe utile conoscere tutti i componenti del kit, dimensione dei getti e sigla dello spillo, molto probabilmente si riescono a trovare sfusi e si spende la metà...

ormai sono abituato ad avere i sacchetti di getti e spilli dello scooterino sparsi per il garage....  :)

anzi la ferracci consiglia un 104(esterno) e un 106 (interno)
invece l'utente di un altro forum ha montato 102-104

insomma l'ordine di grandezza è questo...basta vedere lo scarico....rimane il problema degli spilli  

per scarico aperto senza dbk e bmc ci vuole un 104-106 o tutti 106(ho sentito anche di tutti 108!!!!)

per scarico con dbk ma bello allegro(vedi x-cone) e bmc ci vuole un 102-104

per un normale leovince (o simili) con dbk e bmc non saprei


ma di spilli non ne parla nessuno