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Autore Topic: Troppi Pneumatici . . . .  (Letto 14256 volte)

Offline gioinside

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Troppi Pneumatici . . . .
« il: 12 09 2010, 20:55:36 »
Di post ce ne sono molti a riguardo pero' non ho trovato bene quello che volevo sapere.
Tutti  consigliate  le Metlezer o le Pirelli Diablo Rosso Corsa. Pero' riguardo ad esempio le Pirelli ho visto che vicino a questi prezzi ce ne sono anche altre come     
DIABLO ROSSO-DRAGON SUPERCORSA PRO- DIABLO CORSA III-DIABLO-DIABLO SUPERCORSA SP   
1-Ci passa tanta differenza tra i suddetti modelli ?

2-Ho visto anche i pneumatici racing come le Diablo Superbike.   Le slick dureranno una settimana su strada ?

3-Riguardo la gomma posteriore perchè ci sono parecchie dimensioni ,  quale devo prendere per avere piu' aderenza sulla mia Hornet ? l'originale è 180/55
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL
160/60 ZR 17 M/C (69W) TL

 :lamps7:


Linkback: http://www.hornet.it/b11_modifiche-motoristicheciclistica/t19435_troppi-pneumatici/
« Ultima modifica: 12 09 2010, 21:05:31 da gioinside »
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Re: Troppi Pneumatici . . . .
« Risposta #1 il: 12 09 2010, 22:20:32 »
1) dragon e sp sono stesso segmento(le dragon sono fuori produzione)
rosso e corsa III giusto un gradino sotto con maggiore durata e grip in condizione di umido
2)le slick in strada sono vietate(  personalmente , sefossi un carabiniere ,uno schiaffone non lo negherei ad un biker che le monta :mariuol:)
3)basta controllare la carta di circolazione:
180/55
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Offline mrtomy

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Re: Troppi Pneumatici . . . .
« Risposta #2 il: 14 09 2010, 12:04:38 »
Citazione da: gioinside - 12 09 2010, 20:55:36
Di post ce ne sono molti a riguardo pero' non ho trovato bene quello che volevo sapere.
Tutti  consigliate  le Metlezer o le Pirelli Diablo Rosso Corsa. Pero' riguardo ad esempio le Pirelli ho visto che vicino a questi prezzi ce ne sono anche altre come     
DIABLO ROSSO-DRAGON SUPERCORSA PRO- DIABLO CORSA III-DIABLO-DIABLO SUPERCORSA SP   
1-Ci passa tanta differenza tra i suddetti modelli ?

2-Ho visto anche i pneumatici racing come le Diablo Superbike.   Le slick dureranno una settimana su strada ?

3-Riguardo la gomma posteriore perchè ci sono parecchie dimensioni ,  quale devo prendere per avere piu' aderenza sulla mia Hornet ? l'originale è 180/55
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL
160/60 ZR 17 M/C (69W) TL

 :lamps7:


Diablo III è stata sostituita dalle Rosso Corsa..
Le differenze tra i modelli che hai citati, a mio avviso, sono considerevoli... ;-)
L'unica misura omologata, e che viene riportata sul libretto, è la 180/55... ;-)
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Offline gioinside

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Re: Troppi Pneumatici . . . .
« Risposta #3 il: 14 09 2010, 14:05:53 »
Ma una 190 anche se non è omologata si potrebbe montare ? Ci sono piu' benefici se è piu' larga ?
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Offline gigio

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Re: Troppi Pneumatici . . . .
« Risposta #4 il: 14 09 2010, 14:32:18 »
con i cavalli della hornet la 180 va già benissimo, non ti serve più gomma per scaricare la potenza a terra. In compenso la renderesti più pesante nei cambi di direzione.
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Re: Troppi Pneumatici . . . .
« Risposta #5 il: 14 09 2010, 20:54:53 »
Ragazzi ormai le discussioni sulle gomme sono del tutto inutili perchè tutte le gomme di ultima generazione hanno raggiunto un limite talmente alto che l'utente medio neanche si sogna di avvicinarlo...

quindi le varie rosso corsa, m5, sportsmart,pilot pure ecc. sono, per noi comuni mortali, tutte uguali in termini prestazionali; l'unica differenza può essere in termini di durata, ma anche qui le differenze sono quasi trascurabili.

Ultima considerazione: non pensate che più la gomma è racing e più bravi diventate alla guida...magari!!!!Il risultato è che vi durerà la metà e le pieghe saranno le stesse. Si deve puntare su gomme sempre fresche e in ottime condizioni , che diano fiducia e sicurezza nel migliorare la tecnica. Paradossalmente una gomma slick usata su strada ha un'aderenza assolutamente inferiore a una qualsiasi gomma stradale nata per lavorare a temperatura da strada!!!
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Offline gioinside

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Re: Troppi Pneumatici . . . .
« Risposta #6 il: 14 09 2010, 23:21:28 »
Comunque sulle mille ci sono anche cerchi leggermente piu' larghi.
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Re: Troppi Pneumatici . . . .
« Risposta #7 il: 05 01 2011, 16:50:09 »
Citazione da: gioinside - 14 09 2010, 23:21:28
Comunque sulle mille ci sono anche cerchi leggermente piu' larghi.
:ciao: Come già detto sopra Il  190 è molto più lento rispetto al 180, nel cambio di direzione nello scendere in piega. In pista in genere i milloni lo cambiano con un 180 :LoL:  :LoL: , oltre a andare peggio considera :mmm:  che le mescole stradali siano a livelli incredibili :up:  e non è un centimetro di comma a fare la differenza nell’aderenza. Aggiungi che una multa + sequestro e ripristino non telo cava nessuno in caso di un controllo :dash:  :dash: , in caso d’incidente le assicurazioni non pagano :@:  :@: se la moto non è coerente con il libretto :stica:  :stica: .

Secondo me il 190 ha solo svantaggi!!! :lamps7:
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Re: Troppi Pneumatici . . . .
« Risposta #8 il: 05 01 2011, 17:13:15 »
Io sinceramente ho montato ultimamente le diablo corsa 3 e credo siano gran gomme, non sono uno smanettone, però mi piace divertirmi tra le curve! :up:
Non capisco perche si voglia montare una gomma con 1 cm in piu di battistrada?! :mmm:
Non basta gia una gomma di 180mm!??! :stica:
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Offline simone30

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Re: Troppi Pneumatici . . . .
« Risposta #9 il: 05 01 2011, 17:19:24 »
il 190 si monta per scaricare i 160 cavalli alla ruota delle moderne sportive...pensate che aprilia monta il 200 sull'RSV4 apcr. :stica:
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Re: Troppi Pneumatici . . . .
« Risposta #10 il: 05 01 2011, 17:28:39 »
e i bicilindrici di media cilidrata montano i 160!!
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Re: Troppi Pneumatici . . . .
« Risposta #11 il: 05 01 2011, 17:29:44 »
Bè il tdm 900 monta il 170 direi, sono sempre motori da 90cv! :LoL:
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Offline MaxPower

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Re: Troppi Pneumatici . . . .
« Risposta #12 il: 05 01 2011, 17:33:24 »
appunto!! ad ognuno le sue misure!!!
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Re: Troppi Pneumatici . . . .
« Risposta #13 il: 05 01 2011, 18:21:18 »
Se monti le slick cadi appena esci dal garage  :up:  :up:  :up:  :up:  :up:  :up:  :up:  :up:
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Re: Troppi Pneumatici . . . .
« Risposta #14 il: 05 01 2011, 19:03:48 »
Citazione da: simone30 - 14 09 2010, 20:54:53
Ragazzi ormai le discussioni sulle gomme sono del tutto inutili perchè tutte le gomme di ultima generazione hanno raggiunto un limite talmente alto che l'utente medio neanche si sogna di avvicinarlo...

quindi le varie rosso corsa, m5, sportsmart,pilot pure ecc. sono, per noi comuni mortali, tutte uguali in termini prestazionali; l'unica differenza può essere in termini di durata, ma anche qui le differenze sono quasi trascurabili.
Ultima considerazione: non pensate che più la gomma è racing e più bravi diventate alla guida...magari!!!!Il risultato è che vi durerà la metà e le pieghe saranno le stesse. Si deve puntare su gomme sempre fresche e in ottime condizioni , che diano fiducia e sicurezza nel migliorare la tecnica. Paradossalmente una gomma slick usata su strada ha un'aderenza assolutamente inferiore a una qualsiasi gomma stradale nata per lavorare a temperatura da strada!!!
:clap:  :clap:  :clap: esattamente quello che penso io
Sulla misura poi c'e' da fare anche un'altra considerazione, la hornet deriva dal cbr 600 f in produzione sino al 1998 che montava dietro la 160 ed andava benissimo e fortissimo
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