Forum Hornet.it

ciao sulla mia monto la +2 denti e devo dire che la moto si comporta bene
ho corona + terminale e va + che bene per i miei gusti,perdere di velocità che puoi perdere quei 10/20 km/h? e chissene tanto non siamo Stoner,dobbiamo portare la pelle a casa integra x cui
ti consiglio di montare treno gomme buone,tubi in treccia e kit molle sull'avantreno
a parte il treno gomme il restò lo farò a breve
 

Che sono sti tubi in treccia??
e che kit molle mi consigli??

Quindi se vado a mettere filtro e Dynojet devo ricarburare.

Ma tu Luc@ sbaglio ho hai un x-cone???

solo dopo il filtro c'è bisogno di una controllata, figuriamoci anche dopo il dyno!    ...si anche io ho il mivv!

Luc@

Che sono sti tubi in treccia??
e che kit molle mi consigli??

ti spiego maccheronicamente quello che ho capito sui tubi,
allora in pratica quando effettuaiamo una frenata con la moto il sistema frenante riceve delle sollecitazioni,grandi o piccole che siano,essendo un impianto idraulico si ha una pressione,stressandoli troppo i tubi originali essendo in plastica(correggetemi se sbaglio)si dilatano e cominciano a perdere di pressione,montando i tubi in treccia aeronautici questo effetto sparisce aiutando di molto la frenata.
Correggettemi dove ho detto qualche cappellata
Per il kit molle non so quale mettere mi hanno consigliato i Dilone,ma sto cercando di carpire ulteriore informazioni prima di comprare alla cieca
 

ragazzi c' e' qualcuno in linea che mi sa' dire se un mivv x cone montato su una 2004 posso montarlo sulla mia 2003?.grazie

grazie tribal

contaci