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allora ..... appena finito di montare le leve della titax ee!!!!!!problema non risoltoooooo       lo stesso per averla uguale a quella del freno ho dovuto mettere un pezzo di gomma a per fere spessore ed avicinare la leva.....   a questo punto miene un dubbio......qualcuno ha voglia di misurare se  la leva della frizione è piu lontana rispetto a quella del freno?????????????????????????????????? 

scusa giammo ma come?  che intendi? le leve normali si possono piegare e/o spaccare in qualsiasi punto e magari lasciarti a piedi......quelle snodabili invece appunto per la presenza di un fulcro tendono a muoversi verso l'alto e quindi a non scaricare tutto l'urto....e sono dotate di punti di rottura (se la botta è maggiore) prestabilito (cosi da rompersi all'estremità esterna....e permetterti di mantenere ancora funzionalità) quindi tra una normale e una kittata è da preferire assolutamente la seconda    

                         
                                                     

No no affatto, la bocca aperta e' per la chiarezza con qui hai spiegato....

e condivido.

Chi monta invece le rotele della Barracuda probabilmente non preferisce le snodate

 perche' la moto non cade mai....    

Ciao Adam,

montata leva titax/pazzo per la frizione! rispetto alla leva originale sta più lontana anche avendo la regolazione ad 1!! l'unica leva che puoi montare per risolvere il problema definitivamente è la DPM che avvicina e pure di molto la leva alla manopola!

Luc@

se rientro ad un orario decente da lavoro ti posso dire la distanza del lato frizione con il regolatore ad 1! lato freno non posso perchè ho montato la pompa radiale e sarebbe falsato.

Luc@

infatti come sospettavo..... sulla mia, la leva del freno è a 5,5..... punto piu vicino.......mentre la frizione...è a 6,2......sempre dal punto piu vicino..... montando le nuove leve, il problema è rimasto..... alla stessa regolazione cè un 5  6 mm di differenza .... credo prorio che sia un po storto il supporto.....

insomma.... il motivo non lo so... ma ho risolto il problema con un gommino inserito tra supporto e leva.....facendoci passare dentro il filo.....adesso sono come me gusta a mè......   

Grande ADAM     hai risolto anche un mio problema, seguiro' il tuo esempio:

io guido con le leve molto vicine e per la frizione non sapevo come fare.