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Autore Topic: Problemi a motore caldo.  (Letto 12865 volte)

Offline Lucotto

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Re: Problemi a motore caldo.
« Risposta #15 il: 10 04 2010, 14:47:32 »
PS: poi facci sapere se il problema cambiando la batteria si è risolto è!  :birra:

poi se non si risolve e ti abbiamo fatto spendere i soldi ti do il permesso di prenderci a insulti!!  :LoL:  :LoL:  :LoL:


 :lamps7:
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Offline gentleman-ico

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Re: Problemi a motore caldo.
« Risposta #16 il: 10 04 2010, 15:39:23 »
se il problema si risolve ma ritorna a ripresentarsi devi indagare al comparto accensione...statore ...regolatore..relè...bobine..etc etc. ma confido nella buona sorte  :-)


PS ho paura di prof  :mariuol:
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Chi non risparmia le sue critiche a nessun genere di uomini, dimostra di non avercela con nessun uomo, ma di detestare tutti i vizi.

Offline kad

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Re: Problemi a motore caldo.
« Risposta #17 il: 10 04 2010, 17:06:30 »
mah mi sembra strano che sia la batteria.....a motore freddo, ovvero nelle condizioni peggiori, parte subito...e a motore caldo, dopo qualche km di ricarica (ammesso che ricarichi), fa fatica ?!
secondo me il problema è altrove....tipo qualche cavo scoperto o falso contatto...prova a guardare innanzitutto se è collegata bene e se i dadi sono serrati bene...
poi se è la batteria lo senti subito che il motorino fa fatica o non gira proprio...

secondo me si scarica mentre vai e si ricarica magicamente a moto ferma XD
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"..così nello spazio di poche ore seppi tutto delle motociclette: che erano meravigliose,che nulla poteva eguagliarle,che avevano voce e odore,che potevano essere domate con grande bravura,ma che potevano anche uccidere,senza colpa,senza cattiveria,senza comprendere,ma era certo che potevano farlo."

Offline otto_87

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Re: Problemi a motore caldo.
« Risposta #18 il: 10 04 2010, 17:26:53 »
si si è la batteria anke a me è successo controlla se la moto carica ti basta un voltmetro o come cavolo si chiamo cmq vai tranquillo ke è la batt a caldo fa più fatica a partire xke il rapporto di compressione è più alto ke a freddo quindi fa più fatica la batteria. almeno è questa la spiegazione ke mi sn dato cmq a me succedeva la stessa cosa infatti quando ho controllato la batteriria scendeva di carica in modo impressionante quando premevo il pulsante dello start.
unico consiglio cerca di controllare se la moto carica altrimenti va a finire ke butti una batteria
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Offline clikko

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Re: Problemi a motore caldo.
« Risposta #19 il: 10 04 2010, 19:53:19 »
oggi ho sostituito la batteria.
c'era ancora la batteria originale,penso che abbia retto anche troppo.
quasi 6 anni.

il problema sembra risolto,vedrò se in questi giorni si ripresenta.


grazie ancora a tutti per i consigli
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Offline prof

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Re: Problemi a motore caldo.
« Risposta #20 il: 10 04 2010, 20:19:08 »
direi che 6 anni di batteria sull'hornet sono da cero a san giuseppe...

(con manico ne parleremo nel chiuso del bungalow, al motoraduno)
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Offline gentleman-ico

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Re: Problemi a motore caldo.
« Risposta #21 il: 10 04 2010, 20:21:05 »
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Re: Problemi a motore caldo.
« Risposta #22 il: 10 04 2010, 20:31:12 »
oggi ho sostituito anche la mia batteria  :dash:

non pariva più :dash:

quella nuova era da mettere l'acido ,messo e fatto un bel giretto di 60 km x farla caricare
,ma quella vecchia presa nel 2006 se ci aggiungo l'acido dite che funziona?
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Re: Problemi a motore caldo.
« Risposta #23 il: 10 04 2010, 20:44:51 »
Citazione da: savelli46 - 10 04 2010, 20:31:12
oggi ho sostituito anche la mia batteria  :dash:

non pariva più :dash:

quella nuova era da mettere l'acido ,messo e fatto un bel giretto di 60 km x farla caricare
,ma quella vecchia presa nel 2006 se ci aggiungo l'acido dite che funziona?


lassa perde :dash:
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Calma...due ruote e una vita. Godersi la moto è un piacere. Vento, aria e libertà ma in sicurezza, tecnica e di guida.

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Re: Problemi a motore caldo.
« Risposta #24 il: 10 04 2010, 20:50:32 »
sì savì, non è proprio cosa. ho provato a farlo varie volte, dopo una settimana stavo da capo a dodici.

la batteria sigillata si cambia quando muore, e via.

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Offline adam74mn

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Re: Problemi a motore caldo.
« Risposta #25 il: 11 04 2010, 13:47:39 »
Citazione da: prof - 10 04 2010, 20:19:08
direi che 6 anni di batteria sull'hornet sono da cero a san giuseppe...

(con manico ne parleremo nel chiuso del bungalow, al motoraduno)
la mia fa 6 anni a luglio  mai dato problemi.....:LoL:  :LoL:  :LoL:
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Re: Problemi a motore caldo.
« Risposta #26 il: 11 04 2010, 14:03:52 »
Citazione da: adam74mn - 11 04 2010, 13:47:39
la mia fa 6 anni a luglio  mai dato problemi.....:LoL:  :LoL:  :LoL:
ma non l'hai mai caricata ?
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Offline blaps_85

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Re: Problemi a motore caldo.
« Risposta #27 il: 11 04 2010, 15:15:14 »
Citazione da: adam74mn - 11 04 2010, 13:47:39
la mia fa 6 anni a luglio  mai dato problemi.....:LoL:  :LoL:  :LoL:

Direi che da luglio 2005 a luglio 2010 sono 5 anni cmq... (e ancora ci devi arrivare  :bastard:  :bastard:  )
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Offline adam74mn

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Re: Problemi a motore caldo.
« Risposta #28 il: 11 04 2010, 15:51:20 »
hops..... hai ragione.... 5 anni a luglio.....comunque mai smontata da li... mai caricata.... solo accendo la moto una volta al mese dinverno....e magari un giretto attorno al quartiere... :LoL:
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Re: Problemi a motore caldo.
« Risposta #29 il: 11 04 2010, 20:52:33 »
Citazione da: adam74mn - 11 04 2010, 15:51:20
hops..... hai ragione.... 5 anni a luglio.....comunque mai smontata da li... mai caricata.... solo accendo la moto una volta al mese dinverno....e magari un giretto attorno al quartiere... :LoL:

Così faccio anche io...non sono convinto che sia un'operazione buona quella di staccare la batteria...ma avete mai sentito questa storiella di staccare la batteria sulle auto?
Secondo me a volte sono spumoni dei motociclisti.
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