Forum Hornet.it

@feniceblu

Le ho ordinate direttamente da un rivenditore qui da me della group andreani ed insieme ti danno l'olio sempre ohilins ovviamente.

Dai un occhiata qui:

http://www.andreanigroup.com/moto_centri.aspx

Cerca il centro più vicino nella tua zona e chiama io li ho trovati disponibilissimi.

Premetto che ho confidenza con il meccanico che si rifornisce da Andreani      

trovi dei topic appositi. Sfilare le forcelle significa farle sporgere dalla piastra superiore della misura che ti hanno detto, portare il mono alla penultima tacca vuol dire ruotare la ghiera di precarico con l'apposita chiave fino al penultimo scatto 

guarda qui sfilare forcelle
si parla di qualche millimetro, cambiando la quota dell'anteriore quello che più cambia è l'avancorsa e la distribuzione dei pesi... leggi il topic e capirai tutto 

Ragazzi per nn stare ad aprire un altro post vorrei chiedervi se comprando un kit matris è possibile avere le molle progressive al posto delle molle lineari....

Scusate...non capisco una cosa...ma se comprimo una molla lineare....ossia con coefficente elastico costante... come si può indurire la molla comprimendola?

Si ma lo scopo del precarico è quello di rendere la molla piu reattiva alla sollecitazione?

Ah ok grazie mille. 

Ciao raga, ho una hornet del '98,ho un problema col forcellone anteriore, in staccata mi affonda e mi alza il posteriore.....ovviamente dovrei cambiare le molle anteriori,potete darmi un consoglio su cosa acquistare??

tra qualche mese ho intenzione di spendere un pò di eurini per mettere a posto le forcelle di burro della mia hornella..
il dilemma che mi si pone è il seguente:
ho visto il kit matris con compresi i tappi per il precarico e mi ispira parecchio. Sono però un po' indecisa sulla reale utilità delle regolazioni per la guida su strada.

Perciò: conviene spendere quei 60-70 euro in più per i tappi oppure meglio solo il kit molle+pompanti?