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Autore Topic: filtro bmc  (Letto 65591 volte)

Offline Niko

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Re: filtro bmc
« Risposta #45 il: 02 11 2009, 23:31:30 »
Si si l'ho preso da carbonara cmq di scarico ho la mivv x-cone forse gli dovevo mettere il db-killer
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Re: filtro bmc
« Risposta #46 il: 03 11 2009, 08:58:36 »
Citazione da: Niko - 02 11 2009, 23:31:30
Si si l'ho preso da carbonara cmq di scarico ho la mivv x-cone forse gli dovevo mettere il db-killer

no che db killer.
bisogna vedere, forse dovresti fare un allienamento di carburatori.
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Offline Velvet_biker

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Re: filtro bmc
« Risposta #47 il: 03 11 2009, 14:55:33 »
Si, forse hai bisogno di una ricarburata
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Offline Niko

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Re: filtro bmc
« Risposta #48 il: 03 11 2009, 23:20:01 »
qualcuno ke ha mivv e bmc cm me ha ricarburato?
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Offline vajana

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Re: filtro bmc
« Risposta #49 il: 15 04 2010, 13:14:00 »
ciao mi collego a questa discussione per postare la mia esperienza. Da poco ho fatto un tagliando alla mia piccolina ed ho fatto mettere il filtro bmc. Ho chiesto al meccanico se mi faceva anche la carburazione, lui mi ha detto che non è necessario anzi se la fecevo mettendo anche i dinojet mi sarebbe toccato fare sempre agiustamenti ogni volta mentre così com'è (solo filtro) la mota va bene lo stesso... questo per la pianura... in montagna mi ha detto che andrei un pò peggio!!! cavolo ma io la uso spesso per strade di montagna visto dove abito.... :@:  :mmm:

dopo aver fatto qualche giro vi dirò che non saprei dire se la moto è magra di carburazione o meno, a me sembra un pò strozzata, sembra fare fatica a prendere giri...
il sound confermo è cambiato....
dimenticavo di dirvi che ho lo scarico blast della dpm....

che mi consiglaite di fare? la faccio controllare da un altro meccanico per capire se sia meglio ricarburarla?
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Offline supertrex

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Re: filtro bmc
« Risposta #50 il: 15 04 2010, 13:38:47 »
Citazione da: vajana - 15 04 2010, 13:14:00
ciao mi collego a questa discussione per postare la mia esperienza. Da poco ho fatto un tagliando alla mia piccolina ed ho fatto mettere il filtro bmc. Ho chiesto al meccanico se mi faceva anche la carburazione, lui mi ha detto che non è necessario anzi se la fecevo mettendo anche i dinojet mi sarebbe toccato fare sempre agiustamenti ogni volta mentre così com'è (solo filtro) la mota va bene lo stesso... questo per la pianura... in montagna mi ha detto che andrei un pò peggio!!! cavolo ma io la uso spesso per strade di montagna visto dove abito.... :@:  :mmm:

dopo aver fatto qualche giro vi dirò che non saprei dire se la moto è magra di carburazione o meno, a me sembra un pò strozzata, sembra fare fatica a prendere giri...
il sound confermo è cambiato....
dimenticavo di dirvi che ho lo scarico blast della dpm....

che mi consiglaite di fare? la faccio controllare da un altro meccanico per capire se sia meglio ricarburarla?



prova intanto a leggerti proprio in questa sezione...il post su opinioni e consigli del kit Dyno...


aumentando l'altezza...l'aria si carica meno di ossigeno...diventa più rarefatta...di conseguenza il motore risente della respirazione...

due i metodi empirici per capire al volo la carburazione magra...colore allo scarico e rumore in rilascio...poi eventualmente come prova del 9..colorazione candele


leggi anche quì...carburazione..
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... Mi sono fatto spiegare??.....

Offline ross79

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Re: filtro bmc
« Risposta #51 il: 15 04 2010, 15:22:30 »
Citazione da: Niko - 03 11 2009, 23:20:01
qualcuno ke ha mivv e bmc cm me ha ricarburato?

Ho acquistato la moto già con scarico Mivv in titanio e bmc, ma ho dovuto sostituire quest ultimo con uno "normale" della Hiflo, perchè era molto molto scarburata.
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Offline bufa86

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Re: filtro bmc
« Risposta #52 il: 15 04 2010, 20:48:01 »
Ciao a tutti,io ho una hornet 07 con scarico completo arrow,vorrei montare un filtro BMC ma mi sorge il dubbio..con scarico e filtro devo cambiare anche la centralina?
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Offline slash2806

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Re: filtro bmc
« Risposta #53 il: 15 04 2010, 20:53:19 »
Teoricamente se non hai pure i collettori di scarico cambiati, non ci dovrebbe essere bisogno, perchè la centralina ha un margine di regolazione automatica che arriva sino al 10%, correggetemi se sbaglio. :lamp1:
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Re: filtro bmc
« Risposta #54 il: 15 04 2010, 21:06:36 »
Citazione da: bufa86 - 15 04 2010, 20:48:01
Ciao a tutti,io ho una hornet 07 con scarico completo arrow,vorrei montare un filtro BMC ma mi sorge il dubbio..con scarico e filtro devo cambiare anche la centralina?
quoto slash anche io sapevo così...un aggiunta di una centralina non farebbe male anche senza filtro bmc credo che cambino un bel po di parametri con scarico completo :lamps7:
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Offline bufa86

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Re: filtro bmc
« Risposta #55 il: 15 04 2010, 22:30:30 »
capito...alloca con lo scarico completo non farei male ad aggiungere centralina e filtro..secondo se metto solo il filtro le prestazioni del motore possono calare a giri motore bassi?
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Offline devil_s

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Re: filtro bmc
« Risposta #56 il: 23 05 2010, 23:06:28 »
ciao ragazzi come gia vi ho accennato,sono un felicissimo possessore di una hornet s del 2000,anche io ho montato il filtro bmc,nell'air box originale,solo che ho notato che no ha un buon convogliatore di aria visto che va sotto il sedile,potri costruirlo io in vetroresina? devo per forza lasciare l'air box di serie con il bmc o posso metterlo libero?
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Offline mems

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Re: filtro bmc
« Risposta #57 il: 23 05 2010, 23:37:28 »
messo anch'io filtro BMC.... con scarico Ixil.... la differenza è minima....
ora aspettiamo la corona 45 denti...
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Offline devil_s

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Re: filtro bmc
« Risposta #58 il: 24 05 2010, 15:13:57 »
ma qualcuno l'ha montato su una hornet s del 2000? per chi lo ha montato,ha lasciato l'air box di serie o lo avete messo diretto,perche non credo che con quella di serie non pesca abbastanza aria visto ch va sotto al sedile
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Re: filtro bmc
« Risposta #59 il: 07 11 2010, 23:21:33 »
ragazzi una domanda il filtro della 2003 monta sulla 2001
grazie a tutti in anticipo
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