Autore Topic: Che fare? Guarnizione Coperchio punterie con bug!  (Letto 11812 volte)

Offline gentleman-ico

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Re: Che fare? Guarnizione Coperchio punterie con bug!
« Risposta #15 il: 14 11 2009, 11:11:03 »
a me sembra nulla di preoccupante....fin quando non ti dà trasudazione non toccare nulla...la gente vive con tumori nell'addome non operabili e gli oncologi sai che fanno?  :mmm:  prescrivono controlli semestrali per monitorare lo stato clinico....io ti consiglio di non toccare nulla  :lamp1:
Chi non risparmia le sue critiche a nessun genere di uomini, dimostra di non avercela con nessun uomo, ma di detestare tutti i vizi.

Offline supertrex

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Re: Che fare? Guarnizione Coperchio punterie con bug!
« Risposta #16 il: 14 11 2009, 11:12:15 »
Tanto per farti capire...

Guarnizione punterie hornet 2008\2009



ci sono diversi casi....

... Mi sono fatto spiegare??.....

Offline BigHonda

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Re: Che fare? Guarnizione Coperchio punterie con bug!
« Risposta #17 il: 14 11 2009, 11:13:02 »
Quando ti riferisci a questa anomalia ti riferisci al mio caso particolare? Nel senso che è capitato anche ad altri?
Per quanto riguarda la perdita è tutto ok... anche a motore caldo! Però che ne so tra 8-9-10k km?

No, volevo dire che noi possiamo considerarla una anomalia ma per l'Honda è uno standard!

Una perdita di olio...esce fuori quasi subito...generalmente un motore dopo le prime 10 (abbondandemente) ore di funzionamento "espettora" i problemi del tipo...perdita olio....NB: da accoppiamenti a piani lavorati, come nel caso tuo!
Per guarnizioni rotanti e cortechi, magari ci vuole più tempo.
Dilatazione termica ed olio molto fluido (caldo)..se ci sono problemi..vengono fuori!
Calma...due ruote e una vita. Godersi la moto è un piacere. Vento, aria e libertà ma in sicurezza, tecnica e di guida.

Offline siso78

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Re: Che fare? Guarnizione Coperchio punterie con bug!
« Risposta #18 il: 14 11 2009, 11:13:10 »
Io la penso come TREX...hai due anni a disposizione; è chiaro che l'effetto problema ti crea dubbi e magari azzeri tutta la moto e nella tua mente adesso si fissa solo questo punto....la guarnizione!

Tranquillo...io non la toccherei e pian pianino recuperando il piacere e la affidabilità psicologica, vedrai che sarà tutto dimenticato!
 :ciao:


Hahaha grande Big! è proprio così.... come vado per metterla in moto vado subito a fissare lì.... è come se vedessi una guarnizione con la moto intorno!  :haha:

Offline BigHonda

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Re: Che fare? Guarnizione Coperchio punterie con bug!
« Risposta #19 il: 14 11 2009, 11:17:19 »

Hahaha grande Big! è proprio così.... come vado per metterla in moto vado subito a fissare lì.... è come se vedessi una guarnizione con la moto intorno!  :haha:
Bene...tu sei il milionesimo collaudatore Honda...alla prima goccia...non ci saranno caxxxi! :ciao:

Offline BigHonda

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Re: Che fare? Guarnizione Coperchio punterie con bug!
« Risposta #20 il: 14 11 2009, 11:18:40 »
PER SUPERTREX:
Capo!...ma non è che mò gli fottiamo la moto (cioè fonde?)



Scherziamo :ciao:

Offline supertrex

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Re: Che fare? Guarnizione Coperchio punterie con bug!
« Risposta #21 il: 14 11 2009, 11:22:32 »
PER SUPERTREX:
Capo!...ma non è che mò gli fottiamo la moto (cioè fonde?)



Scherziamo :ciao:


in tutta sincerità Big....è sempre quello che mi passa per la testa ogni volta che rispondo..o dò dei consigli!!!

ti immagini....che dopo tante prediche , preoccupazioni, raccomandazioni e parole...vada a finire male :stica: ...per l'altro non per me, ovvio :bastard:

ma come diceva il buon saggio "Massimo Clarke"..... " è difficile dare risposte precise se il problema è a 500 km di distanza"...in pratica..Siso78 dovrebbe venire a casa nostra... :bastard:

Offline gentleman-ico

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Re: Che fare? Guarnizione Coperchio punterie con bug!
« Risposta #22 il: 14 11 2009, 11:23:30 »
in pratica..Siso78 dovrebbe venire a casa nostra...
e rischiare doppiamente?  :bastard:

Offline BigHonda

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Re: Che fare? Guarnizione Coperchio punterie con bug!
« Risposta #23 il: 14 11 2009, 11:26:52 »

in tutta sincerità Big....è sempre quello che mi passa per la testa ogni volta che rispondo..o dò dei consigli!!!

ti immagini....che dopo tante prediche , preoccupazioni, raccomandazioni e parole...vada a finire male :stica: ...per l'altro non per me, ovvio :bastard:

ma come diceva il buon saggio "Massimo Clarke"..... " è difficile dare risposte precise se il problema è a 500 km di distanza"...in pratica..Siso78 dovrebbe venire a casa nostra... :bastard:
Ma il mondo va avanti grazie a chi decide e a chi muove le cose...e non chi aspetta..risposte da paura! :ciao:

Offline siso78

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Re: Che fare? Guarnizione Coperchio punterie con bug!
« Risposta #24 il: 14 11 2009, 11:59:02 »
Insomma alla luce della bella chiacchierata, dei vostri pareri fin troppo tecnici, della garanzia ancora vergine, dell'essermi rincuorato... mi limiterò alla manutenzione prevista nel primo tagliando :)
A questo punto sorge una domandina carina carina... Come faccio ad essere sicuro che tutti e dico tutti gli interventi previsti nel primo tagliando siano stati eseguiti? Se non sbaglio, cambio olio e filtro, ingrassaggio catena, eventuale tiraggio, e controlli vari?
Per il filtro dell'olio è semplice... lo segno con un pennarello, ma l'olio?

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Re: Che fare? Guarnizione Coperchio punterie con bug!
« Risposta #25 il: 14 11 2009, 12:24:25 »
Insomma alla luce della bella chiacchierata, dei vostri pareri fin troppo tecnici, della garanzia ancora vergine, dell'essermi rincuorato... mi limiterò alla manutenzione prevista nel primo tagliando :)
A questo punto sorge una domandina carina carina... Come faccio ad essere sicuro che tutti e dico tutti gli interventi previsti nel primo tagliando siano stati eseguiti? Se non sbaglio, cambio olio e filtro, ingrassaggio catena, eventuale tiraggio, e controlli vari?
Per il filtro dell'olio è semplice... lo segno con un pennarello, ma l'olio?

Siso....mi sà che tu hai comprato più dubbi che felicità!
E che...ca**...rilassati...anzi no  mò ti dò due consigli :
Metti un punto di vernice sul filtro olio (così vedi se te lo cambiano) una tacca con un pennarello  sul tappo di scarico olio...(così vedi se te lo smontano) una tacca sempre ...di pennarello sui dadi della catena. (così vedi se ti hanno allentato e tirato la catena)...poi metti una miscospia (come striscia la notizia......, sul sellino della moto) e controlli che tipo di olio ti mettono ed ascolti le voci dei meccanici killer.........................Si......so....e che ..??????????????????????

MA RILASSATE   ;-) ??????????
Psyco-moto!
Così non sei tu a portare la moto...è la moto che ti porta....al ...

Offline savelli46

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Re: Che fare? Guarnizione Coperchio punterie con bug!
« Risposta #26 il: 14 11 2009, 12:26:34 »
Siso....mi sà che tu hai comprato più dubbi che felicità!
E che...ca**...rilassati...anzi no  mò ti dò due consigli :
Metti un punto di vernice sul filtro olio (così vedi se te lo cambiano) una tacca con un pennarello  sul tappo di scarico olio...(così vedi se te lo smontano) una tacca sempre ...di pennarello sui dadi della catena. (così vedi se ti hanno allentato e tirato la catena)...poi metti una miscospia (come striscia la notizia......, sul sellino della moto) e controlli che tipo di olio ti mettono ed ascolti le voci dei meccanici killer.........................Si......so....e che ..??????????????????????

MA RILASSATE   ;-) ??????????
Psyco-moto!
Così non sei tu a portare la moto...è la moto che ti porta....al ...
:asd:

Offline siso78

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Re: Che fare? Guarnizione Coperchio punterie con bug!
« Risposta #27 il: 14 11 2009, 12:29:25 »

MA RILASSATE   ;-) ??????????
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Mortacci!!! Hai ragione.... solo che vengo veramente da esperienze con officine dove la superficialità regna sovrana! A parlarti è uno che dopo ogni tagliando, tempo 1000km mi sono sempre rifatto gli interventi fai da te... mi successe con la smart... tagliando e dopo soli 1000km l'olio era nero! Da denuncia... fosse per me i tagliandi li farei tutti in casa... purtroppo però siamo costretti a pagare questa tangente ai fini della garanzia...  :@:

Offline supertrex

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Re: Che fare? Guarnizione Coperchio punterie con bug!
« Risposta #28 il: 14 11 2009, 12:30:29 »
Insomma alla luce della bella chiacchierata, dei vostri pareri fin troppo tecnici, della garanzia ancora vergine, dell'essermi rincuorato... mi limiterò alla manutenzione prevista nel primo tagliando :)
A questo punto sorge una domandina carina carina... Come faccio ad essere sicuro che tutti e dico tutti gli interventi previsti nel primo tagliando siano stati eseguiti? Se non sbaglio, cambio olio e filtro, ingrassaggio catena, eventuale tiraggio, e controlli vari?
Per il filtro dell'olio è semplice... lo segno con un pennarello, ma l'olio?



semplice..come ho fatto io.

sono rimasto con il capomeccanico a passargli le chiavi.

in caso di impossibilità....ad esempio per l'olio è facilissimo, basta vederlo attraverso l'oblò che sia di un bel color nuovo(giallo o rossiccio per i castrol)...

per la catena.... :mmm:  bè come dirlo.. :mmm:  se è sporca come è stata portata..

idem per il tiraggio....metti il ditino sotto e ne controlli l'escursione...




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