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.....abbiamo le stesse tubazioni e montate anche su moto uguali (2001).

Sicuramente hai la perdita tra raccordo e innesto tubo. Ho visto le foto con attenzione probabilmente la termostringente "occulta" il punto interno che avrà collassato, tanto da consentire all'olio di "infilarsi" nell'intercapedine tra treccia e protezione trasparente.

Sicuramente trovi solo quello posteriore, ovvero il tubo che ti serve, e quando lo avrai anche montato, per amor dell'arte, quello con la perdita, aprilo con un taglierino, stando parecchio attento e fai foto per farci anche rendere conto del danno e delle cause che lo hanno portato alla rottura.....Ti chiedo questo perchè potrebbe tornare utile e anche perchè cose del genere non dovrebbero succedere, considerando la sollecitazione a cui sono sottoposte queste tubazioni.....Anticipatamente ...grazie...Morpheus.............