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Autore Topic: Manutenzione alla catena!...  (Letto 176786 volte)

Offline toghinho

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Re: Manutenzione alla catena!...
« Risposta #195 il: 26 07 2010, 20:52:03 »
Pulita oggi! un vero successone, petrolio bianco, pennello e bardhal high speed!!
A parte qualche schizzetto sul cerchione sto guidando una moto che pare nuova!
Grazie dei consigli!
 :lamps7:
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Offline kayakeu

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Re: Manutenzione alla catena!...
« Risposta #196 il: 20 09 2010, 22:22:42 »

terro conto x il futuro olio motore e olio cambio 15w 40

ma questa volta ho utilizzato

1 per pulire - pulitore x catene della Motul ed era veramentepulita

2 poi ho messo il grasso bianco x catena, datomi dall officina

cosa ne pensate, e' ok come trattamento?  poi ho aperto il copri pignone ed ho pulito l interno ce n era propio bisogno , lo consiglio!


io all' occhio sula catena preferisco  il ceramico , da un idea di maggior cura con la catena invece del grasso , cosa ne pensate?


e col petrolio bianco ritentero' la corona...
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Offline gioinside

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Re: Manutenzione alla catena!...
« Risposta #197 il: 23 09 2010, 13:47:49 »
Ho visto il video sulla manutenzione catena. Ho un dubbio . . .

 ma il wd-40 è un olio oppure grasso spray ?

Se spruzzo il wd-40 dopo è consigliato mettere anche un po di grasso spray ?

 :ciao:
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Offline catamarty

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Re: Manutenzione alla catena!...
« Risposta #198 il: 23 09 2010, 17:25:16 »
Citazione da: gioinside - 23 09 2010, 13:47:49
Ho visto il video sulla manutenzione catena. Ho un dubbio . . .

 ma il wd-40 è un olio oppure grasso spray ?

Se spruzzo il wd-40 dopo è consigliato mettere anche un po di grasso spray ?

 :ciao:

devi comunque usare un grasso per catena. il wd-40 non è abbastanza adesivo e rischi di trovarti con la catena secca in breve tempo  ;-)
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Offline supertrex

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Re: Manutenzione alla catena!...
« Risposta #199 il: 23 09 2010, 18:29:05 »
Citazione da: gioinside - 23 09 2010, 13:47:49
ma il wd-40 è un olio oppure grasso spray ?

Se spruzzo il wd-40 dopo è consigliato mettere anche un po di grasso spray ?

 :ciao:



è un olio con tendenze assimilabili ad un prodotto per contatti elettrici...liquido,molto, particolarmente detergente, tendenzialmente leggero.

è consigliabile..ma ancor più dell'olio motore o per boccole.
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... Mi sono fatto spiegare??.....

Offline kostz

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Re: Manutenzione alla catena!...
« Risposta #200 il: 23 09 2010, 22:39:07 »
 :lamps7:  :lamps7:  hola!
ho due maglie della catena che formano un triangolo :dash: !!! non riesco a sbloccarle!!! ho provato con i detergenti dell'auto lavaggio, olio motore e grasso spray castrol per o'ring, niente da fare e ora la catena fa rumore....molto più di prima....cosa faccio? sicuramente domenica provo con petrolio bianco e wd 40.... me secondo voi è arrivata? devo cambiarla? a soli 17000 km :mmm: ? grazie :lamps7:
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Re: Manutenzione alla catena!...
« Risposta #201 il: 23 09 2010, 22:47:09 »
ha le maglie grippate....quello che puoi fare è lubrificare(non con detergenti che svolgono l'azione opposta)o spruzzando con una siringa tra o ring e maglie olio motore (ma anche wd40 o sbloccanti in genere)....o a mali estremi....immergere la porzione grippata per una notte in un recipiente di olio
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Offline kostz

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Re: Manutenzione alla catena!...
« Risposta #202 il: 23 09 2010, 22:56:49 »
 :ciao:  grazie Manico! domenica provo, e se devo proprio smontare la catena a questo punto metto anche la corona 44!!!!  :LoL:  :lamps7:  :fifi:
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Offline kayakeu

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Re: Manutenzione alla catena!...
« Risposta #203 il: 24 09 2010, 11:29:23 »

Che vantaggi da la corona del 44'
Mi date qualche suggerimento  sul ' ceramico' . e' un grasso non mi sembra...lo consigliate ...

ma  a voi quando date il ''grasso''alla catena non vi si accumula  in parte nel pignone?
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Offline gentleman-ico

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Re: Manutenzione alla catena!...
« Risposta #204 il: 24 09 2010, 11:35:04 »
leggiri tutto il 3d troverai tutte le risposte


PS per la corona......come sopra usa la funzioe ricerca....ne trovi a iosa di info in merito  ;-)
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Offline Vitelius

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Re: Manutenzione alla catena!...
« Risposta #205 il: 25 09 2010, 11:41:34 »
Citazione da: kostz - 23 09 2010, 22:39:07
:lamps7:  :lamps7:  hola!
ho due maglie della catena che formano un triangolo :dash: !!! non riesco a sbloccarle!!! ho provato con i detergenti dell'auto lavaggio, olio motore e grasso spray castrol per o'ring, niente da fare e ora la catena fa rumore....molto più di prima....cosa faccio? sicuramente domenica provo con petrolio bianco e wd 40.... me secondo voi è arrivata? devo cambiarla? a soli 17000 km :mmm: ? grazie :lamps7:

Buttaci svitol a profusione in continuazione e poi giocaci fin quando si ammorbidisce. Poi la spalmi d'olio e infine di grasso....
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Offline kayakeu

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Re: Manutenzione alla catena!...
« Risposta #206 il: 25 09 2010, 14:58:19 »
Ho  letto moltissimi interventi chiarendomi tani dubbi ma mi sfugge un passaggio circa la mia manutenzione della catena.

Faccio la pulizia della catena correttamente , spazzolo  con spazzolino e asciugo e sin qui tutto OK piu o meno.


A questo punto metto il grasso x catena (bianco) e quindi lavoro finito
....il mio dubbio e' ,quando dopo un po di kilometri  dalla pulizia/ingrassaggio , vedo il grasso   :DiAblo:  :DiAblo: leggermente raggrumato in alcune maglie della catena e non mi piace, - dove sbaglio ? ( devo solo stendere il grasso meglio ...) 

help....
« Ultima modifica: 28 09 2010, 00:14:23 da supertrex »
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Offline gentleman-ico

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Re: Manutenzione alla catena!...
« Risposta #207 il: 25 09 2010, 15:02:53 »
usare il grasso comporta l'impastamento con polveri e altro raccolto dall'avanzamento della ruota posteriore....non da come lo disponi sulla catena(presumo tu lo metta ovunque) e soprattutto dalle giornate fredde per solidificazione. se preferisci usa lubrificanti spray o olio motore e/o cambio
« Ultima modifica: 28 09 2010, 00:14:52 da supertrex »
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Offline cupettaro

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Re: Manutenzione alla catena!...
« Risposta #208 il: 25 09 2010, 18:25:19 »
Se hai maglie grippate vai di CRC dovresti sbloccarle perchè riesce a penetrare nell'impossibile, meglio del WD40
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Vedi le ultime foto: http://imageshack.us/g/194/rullino422.jpg/

Offline kayakeu

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re: manutenzione alla catena
« Risposta #209 il: 25 09 2010, 20:21:21 »
Citazione da: manicodapaura - 25 09 2010, 15:02:53
usare il grasso comporta l'impastamento con polveri e altro raccolto dall'avanzamento della ruota posteriore....non da come lo disponi sulla catena(presumo tu lo metta ovunque) e soprattutto dalle giornate fredde per solidificazione. se preferisci usa lubrificanti spray o olio motore e/o cambio

Grazie dell' aiuto ' manico'! spero che il quote sia ok x il regol.

il grasso bianco che io uso ( mi hanno detto che e' non plus ultra x il bn mantenimento della catena!! certo  lo metto ovunque ma questo impastamento che si crea  e' negativo oppure  positivo? riferito al risultato  ed all' efficienza   della catena? spero di si(?)

comunque una prox volta provero' con lo spray ceramico  e  con  l'oio motore-cambio come ho letto consigliato come miglior soluzione!! :-)  :-)
 
« Ultima modifica: 28 09 2010, 00:16:25 da supertrex »
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