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di norma la catena non deve presentare un aspetto "sgranato" e floscio.
per quello che riguarda la tensionatura, è normale che ad es. vicino al pignone o alla corona sia più tesa che al centro, ma le differenze non devono essere abissali.

Il prolema è che sempre controllando nello stesso punto, e io controllo tenendomi a meta tra pignone e corona, facendo girare la ruota, alcuni momenti la catena è tesa è in altri e più molle... e qua mi sorge il dubbio.... ma domani vado a fare il tagliando dei 6000 ( ne ho fatti 7400  e solo ora mi ricordo...    ) e sentiro che mi dicono...
 
cosi mi faccio togliere anche qualche altro dubbio...    

Ciao a tutti... stamattina mentre pulivo la mia hornella 2002 mi sono accorto che la catena era molto più molle del solito.( o perlomeno di come la ricordavo) Ho letto in varie discussioni i contolli che andrebbero fatti , ma sono ancora confuso.
Tendendo la catena deve esserci un gioco di 3 cm?il controllo va fatto a freddo?
HELP    l'ho presa usata e non manca tanto alla zona rossa.
 

oltre al post a cui ho aggiunto la tua domanda,quale troverai sicuramente risposte,ti aggiungo anche questo post aperto da dune.






tirare catena

Grazie Supertrex , mi sono aggiornato anche con questa discussione.
Nascono ora altri dubbi...è cosi semplice il tiraggio della catena smollo 2 dadini e registro con l'altro dado per regolare?
e poi...si parlava di catena troppo tirata che da problemi di usura e rischi di rottura, ma se invece è troppo molle? che succede?

come ha già detto adrenalin24 devi per prima cosa svitare il dadone laterale(dado assale) che ha una coppia di serraggio ricordo di circa 87 Nm...e poi agire sul regolatore catena...

se è troppo molle può oltre che uscire dalla sede,ricordo pericolosissimo se entra nel cerchio,si allenta in fase di accelerazioni...creando un effetto "molla"..

Ciao a tutti...
catena tirata e onestamente la musica è visibilmente cambiata.
Siamo quasi al limite però e dopo consiglio del meccanico ( spero non lo faccia solo per guadagnarci) mi sa che la cambio.
A sto punto vi chiedo: visto che cambio la catena mi conviene cambiare anche corona e pignone ( a prima vista non sono messi male ). E soprattutto quanto vi risulta che mi venga a costare il tutto? Voglio capire se è onesto.
GRAZIE in anticipo

se puoi,lo consiglio vivamente

ragazzi una domanda...ma dite ke con lo svitol si può pulire(sgrassare) la catena?grazie a tutti....

sì..è particolarmente indicato per lo sgrassaggio di lacche di grasso

quindi dici ke vado sul sicuro senza conseguenze alla catena..  

quindi dici ke vado sul sicuro senza conseguenze alla catena..  

assolutamente sì...l'importante è sempre non esagerare..in quanto è pur sempre un prodotto chimico..

io faccio così...straccio di cotone(vecchia maglietta),spruzzatina di wd40 su un lembo ed inizio a strofinare la catena...sempre così fino a quando non ho eliminato tutta la sporcizia...se la catena è particolarmente sporca,allora prima spruzzo direttamente il prodotto,lascio agire qualche minuto per far ammorbidire e passo come detto sopra....garantisco ottimi risultati.