Forum Hornet.it

Salve a tutti...approfittando della bella giornata di sole qui a milano,   oggi pome mi sono deciso di pulire la catena, ho utilizzato il metodo di supertrex, davvero spettacolare, dopo che ho riportato la catena a giorno, mi accorgo che ci sono parecchie maglie con dei punti di ruggine, ho fatto delle foto e adesso le posto.
Volevo sapere intanto come vi sembra la pulizia della catena, poi come faccio a capire il grado d'usura della catena e della corona?...  

prova a passarla con del WD40, a me toglie tutti i punti di ruggine se sono superficiali

E quello che ho fatto per portarla a questo punto punto..però piu di tanto nn va via...

Vi sarei grato se potessi sapere cosa ne pensate delle condizioni della catena e della corona (Hornet 2003 – 19.700 Km, Utilizzata sempre, se si esclude con strade innevate o ghiacciate e quando diluvia). Dopo che l'ho lasciata circa due settimane dal meccanico per una revisione, (non sono riuscito a riprenderla prima, sia per problemi di lavoro che per le condizioni climatiche) nel pulire e ingrassare la catena mi è sembrato che le sue condizioni fossero diverse da quanto ricordavo.
La pulizia l'ho sempre fatta con 4WD, Petrolio bianco, Chante Clair e subito dopo un risciacquo con getto d'acqua finissimo, quindi asciugatura e ingrassaggio con un prodotto spray indicato per catene di moto e ingranaggi (resistente all'acqua) di cui non so dirvi la marca.
Allego foto dopo la pulizia, prima dell’ingrassaggio.

discrete condizioni....

una bella spagliettata con roccia di metallo...ed una ingrassata anche alle piastre per proteggerle.

Grazie tantissime Trex. Sto per andare dal ferramenta, sia perchè ho finito il petrolio bianco sia per comprare della "roccia di metallo". A proposito ci sono dei sinonimi della roccia di metallo, se il ferramenta non capisse a cosa mi sto riferendo?

Garzie Trex, penso di aver capito a cosa ti riferisci. Purtroppo dovrò rimandare tutto alla prossima settimana (domani e dopodomani i negozi saranno chiusi per le festività pasquali). Appena terminato il lavoro invierò una foto per avere un tuo parere.
Ancora grazie e a presto.

esteticamente la catena non è messa bene...scarsa manutenzione??

il grasso non basta...devi eliminare l'ossido tramite azione meccanica..paglietta ed olio...


per la tensione....un pelo lenta..tira un pochino..

E' normale che si senta un leggero rumore a giri (e velocità) basse, come se la catena strisciasse contro qualche parte? 
Ps: ho una 07, e la parte superiore della catena da ferma tocca leggermente contro la forcella della ruota posteriore, e la zona di contatto è anche un po' graffiata