Autore Topic: hornet del 99  (Letto 1933 volte)

Offline Coldheart

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hornet del 99
« il: 22 08 2009, 12:58:22 »
sto andando a vedere ora una hornet del 99 a 30mila km...

e' ancora un ottima moto? ha difetti maggiori della versione 2000-2001?

Linkback: http://www.hornet.it/b10_meccanicamanutenzione/t6533_hornet-99/
..:::: V ::::..

Offline Tachikoma87

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Re: hornet del 99
« Risposta #1 il: 22 08 2009, 13:50:59 »
che io sappia la 99 rispetto alla 2001-02 ha il cerchione anteriore da 16 pollici anzichè 17
per il resto fino al mod.2002 sono identiche
Inviato dal mio barattolo con lo spago con Patata-talk

Offline badclient

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Re: hornet del 99
« Risposta #2 il: 23 08 2009, 09:36:28 »
e se posso dirti l verità il problemino del cerchio non è poi un problemino ma un problemone, pare che per chi ne possiede una sia difficile reperire le gomma anteriore...per il resto vai tranquillo la mia è del 2000 ed esclusa la gomma anteriore più grande è identica al modello 1999 e va che è una bomba ;-)...scusa ma a che prezzo l'hai trovata?
« Ultima modifica: 23 08 2009, 09:41:37 da badclient »
...badclient? xkè x quanto tu possa essere bravo nn avrai mai la certezza di starmi davanti...

Offline Coldheart

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Re: hornet del 99
« Risposta #3 il: 23 08 2009, 11:48:08 »
1.100 euro ...

cmq essendo uguale a quella del 2001...posso benissimo andare ad uno sfascio comprare l anteriore e sostituirla...sto acquistandola a 1000 euro proprio per elaborarla

Offline Tachikoma87

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Re: hornet del 99
« Risposta #4 il: 23 08 2009, 11:53:02 »
montando la ruota da 17 sulla 99 il parafango potrebbe toccare la ruota
controlla anche che non ci siano differenze sulle pinze dei freni

Offline girardicinzio

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Re: hornet del 99
« Risposta #5 il: 23 08 2009, 12:13:52 »
Il problema delle gomme è reale e serio. Di gomme un po' perfoprmanti per la 99 fanno solo Diablo normali e Dunlop Qualifire ( queste ultime tutto sommato non male )

Cambiare il cerchio è fattibile ma attenzione alla assicurazione. Più che un problema di meccanica ( cerchio più grande, gomma più piccola e non tocca il parafango  e di dischi monti quelli che hai già, quindi non creano problemi ) il problema è che in caso di incidente la ass ti può contestare un cerchio non omologato.

Sempre per questo fare la rinuncia alla rivalsa.

Se la moto la usi in pista ( hai detto che la vuoi elaborare ) allora nessun problema
 
Se temi di essere lungo, tieni aperto... se ne sei sicuro... comincia a staccare!!