Forum Hornet.it

Ciao a tutti.

Da una prima stima dei danni la mia scivolata di ieri non sebrava aver compromesso niente: la moto procede bella diritta, senza vibrazioni o comportamenti anormali.

Era saltata la leva freno anteriore, oggi l'ho cambiata ed ecco la sorpesa: frenando a fondo, la ruota rimane sensibilmente frenata.

Smonto tutto e mi accorgo che la colpa è dei pistoncini. Sono diventati durissimi e oppongono forte resistenza al ritorno.

Consigli? Le pinze non hanno nemmeno sfiorato l'asfalto.

Pensate che domani mattina dovevo partire in vacanza con lei!!   

Grazie a tutti

Linkback: http://www.hornet.it/b10_meccanicamanutenzione/t6456_ruota-anteriore-frenata-dopo-caduta/

hai il pistoncino grippato probabilmente per un pò di sporcizia raccolta durante la caduta. smonta di nuovo la pinza e cerca di far tornare indietro il pistoncino lubrificando il tutto con svitol o wd 40 fino a quando non scorre liberamente altrimenti sei punto e a capo 

saltata la leva......significa spezzata??

Si, si è spezzata all'altezza del fulcro di leva. Può essere che il problema sia dato da un danno o un colpo trasmesso al pistoncino della pompa e che ora non permette all'impianto di perdere pressione?

Questa poi!!

ho smontato e pulito tutto. I 4 pistoncini sembrano scorrere bene. Olio nuovo... e la pompa non pompa più!!

A questo punto penso sia fondato il dubbio di avere danneggiato la pompa! Anche se fino a un'ora prima pompava eccome ( tanto da lasciare le pastiglie in pressione sui dischi! )

se và alla honda 100 euro forse non bastano nemmeno per la manodopera.....

permettimi di dissentire con 300 euro compri una pompa brembo ....non c'è paragone con quella originale...... mi sembrano davvero buttati   

scusa ma dissento sulla tua dissenteria      se il problema hai freni non si trova velocemente meglio portarla dove sanno bene dove mettere le mani piuttosto che risparmiare ma rischiare di fare il botto....    te magari lo troveresti anche, ma se il tipo non ha la manualità necessaria dargli consigli su come fare può essere rischioso........  se chiedeva informazioni su come si monta un cupolino allora ok     

alla honda cosa credi che facciano di così difficile??? controllano il circuito vedono che la pompa necessita di un kit di rigenerazione e gli mettono la pompa in preventivo....puff 100 euro di manodopera + pompa ( a prezzo honda)....quello che stò consigliando è di cercare di risolvere la cosa non di testare davanti ad un muro    . Andare alla honda per banalità del genere ( anche se parliamo di freni basta sostituire il pezzo non funzionante ...faccenda conclusa) comporta una spesa folle. E poi se non impara adesso che ha la moto fraccata quando imparerà  . infine con la miriade di pezzi usati che il nostro modello prevede ( e su questo siamo fortunati) bisogna aguzzare l'ingegno e usare la carta jolly del concessionario davvero come ultima spiaggia. poi è chiaro se i soldi ti escono dalle tasche sei libero di chiamare anche il carro attrezzi e fartela riparare( visto che non frena  )

cavolo è il metodo radialone????( pompa radiale????)    cmq sono contento per te non si può andare alla honda per cose che si possono fare tranquillamente a casa