Forum Hornet.it

Premessa: sono tornato ora da una settimana di ferie, domani avevo intenzione di partire per 2 o 3 giorni in val nure/val trebbia.
L'ultima volta che ho usato la moto risale a lunedì o martedì scorso sullo stelvio, e già al mattino avevo notato che in autostrada ogni tanto perdeva colpi andando a 3 (mi era già successo e ho fatto sostituire le candele 4000km fa); poi ha smesso e non ci ho più fatto caso....salendo verso l'aprica e sullo stelvio poi era ovviamente grassissima, e anche al ritorno ogni tanto strappava un po' e andava a 3....
passo in concessionaria pensando sia la benzina sporca, ma ho fatto 2 pieni in due posti diversi quindi escluderei...nonostante questo mi rassicurano dando la colpa ad essa...

Stasera torno a svegliare la hornet, parte bene, ma dopo qualche secondo ricomincia ad andare a 3...faccio un giretto, torno e capisco che è il cilindro #2 il colpevole, provo a invertire la candela del #1 con quella del #2 e riparto...
ora vanno tutti e quattro ma strappa comunque ai bassi, e aprendo completamente dai 7000 inizia a strappare come se fosse grassa (filtro ok, controllato prima)...

non capisco se è un problema elettrico o di sporcizia nei carburatori, fatto sta che sono inca##ato nero perchè è il 12 agosto e non troverò mai nessuno, mi son bruciato 2 giorni di curve ma cosa più importante mi son bruciato anche un giretto dalla donzella conosciuta in vacanza!!!                             

quando si dice il tempismo....secondo voi cosa può essere?

Linkback: http://www.hornet.it/b10_meccanicamanutenzione/t6439_problemi/