Forum Hornet.it

Ragzzi il meccanico mi ha detto che dovrebbe essere un certo SCAMBIATORE DI CALORE, che non so nemmeno cosa sia boooooooo...illuminatemi

sarebbe il radiatore dell'olio????   ma non mi spiego l'acqua marrone  forse non è più a tenuta e c'è miscelazione  a quel livello? però sarebbe una buona notizia a questo punto 
[imgt]http://i7.ebayimg.com/06/m/000/a6/7e/d6c2_12.JPG[/imgt]

bravo manico è proprio questo ed in pratica è ciò che tu hai detto un radiatore dell'olio, che non ha fatto che mescolare olio e liquido mandandomelo tutto nel radiatore un bordello...sempre meglio della testata     

manico ti ringrazio per il consiglio ma son stato ancora più fortunato il mio mecca aveva una hornet dal motore rotto e quindi il pezzo l'ha smontato da quella per montarlo sulla mia come hai detto tu e LA TESTATA LASCIAMOLA STAREEEEEEEEEEEE 

meglio così....

e dimmi....

ha fatto la prova della vaschetta di espansione come consigliato anche da altri utenti??

si si immgina un radiatore dell'olio a bagnomaria nel liquido refrigerante 

 

Ciao ragazzi tutto ok moto rientrata pezzo sostituito + liquido nuovo + olio motore nuovo prezzo 100 € compreso montaggio, solo che fra 300 km devo tornare per svuotare olio e liquido e rimetterlo nuovo perchè il mecca dice che è meglio tenerlo in circolo per un pochino di tempo in modo che quando lo scarichiamo la moto rilascia gli ultimi residui di cappuccino (olio+ liquido) rimasti nel motore...tutto bene quel che finisce bene 

visto la sfiga che ti perseguita 

MA SERIOOOOOOOOOOO tutte a me capitano, credo che nessuna hornet rompre le .... come la mia