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Autore Topic: Perdita olio Hornet 08.-  (Letto 16615 volte)

Offline MDM

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Re: Perdita olio Hornet 08.-
« Risposta #15 il: 18 07 2009, 16:58:38 »
Ragazzi piccolo OT state molto attenti ai paramotore DPM a differenza di quelli fatti per l'hornet fino al 2005, sono molto massicci, poco deformabili e possono provocare anche la rottura dei supporti del motore, in particolare questa evenienza è già capitata a più di una persona soprattutto sul cb1000r
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Re: Perdita olio Hornet 08.-
« Risposta #16 il: 18 07 2009, 17:07:32 »
Citazione da: MDM - 18 07 2009, 16:58:38
Ragazzi piccolo OT state molto attenti ai paramotore DPM a differenza di quelli fatti per l'hornet fino al 2005, sono molto massicci, poco deformabili e possono provocare anche la rottura dei supporti del motore, in particolare questa evenienza è già capitata a più di una persona soprattutto sul cb1000r

Grazie :dash: facciamo causa :stica:
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Re: Perdita olio Hornet 08.-
« Risposta #17 il: 10 08 2009, 00:14:05 »
Ok ragazzi... ho bisogno del vostro AIUTO... penso di avere un problema abbastanza serio...

Il componente in questione penso sia l'inittore...( di pezzi non me ne intendo molto dunque non sono sicuro, correggetemi se sbaglio )...comunque non so che pensaere... da quel pezzo trafila del liquido (non è bezina, non fa odore, invece penso sia liquido refrigerante...), e la cosa va peggiorando dato che ne spurga sempre di più...

A voi osservare le immagini e commentare/consigliare...


grazie!!!





« Ultima modifica: 10 08 2009, 16:37:52 da Nio »
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Re: Perdita olio Hornet 08.-
« Risposta #18 il: 13 08 2009, 20:39:50 »
Nssuno che mi risponde??? sussu... aspetto impazientemente opinioni!!!
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Offline MDM

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Re: Perdita olio Hornet 08.-
« Risposta #19 il: 13 08 2009, 22:00:56 »
Liquido refrigerante non credo li non possa assolutamente, forse è la condensa dei vapori dei fumi incombusti pero a prescindere in quel punto non ci dovrebbe essere nessuna perdita visto che l'airbox dovrebbe essere a tenuta stagna.
Per la precisione quello è il corpo farfallato
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Offline supertrex

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Re: Perdita olio Hornet 08.-
« Risposta #20 il: 15 08 2009, 08:00:07 »
vedo solo un pò di trasudamento....polvere impastata....nulla di più...almeno di preoccupante..
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... Mi sono fatto spiegare??.....

Offline Kirkmichael

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Re: Perdita olio Hornet 08.-
« Risposta #21 il: 05 10 2009, 15:32:14 »
Gentili amici vi scrivo per avvisarvi che la mia moto è stata dimessa sabato mattina (03.10.2009) e farà 500 o 1000 km di convalescenza.
La sostituzione della testata sembra esser riuscita perfettamente e la moto (344km fatti fin'ora) sembra esser in perfetta forma.
Terminata la convalescenza la strapazzerò un pò per vedere se il rendimento sul solito tragitto di montagna (che per ora ho percorso limitando il motore a 9000giri) risulta invariato, come spero e mi aspetto.
Ovviamente non ho pagato nulla e l'hanno tenuta 5 giorni.
Ciao ragazzi....a presto.
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Re: Perdita olio Hornet 08.-
« Risposta #22 il: 06 10 2009, 11:59:16 »
Mi avete messo ansia... sto per ritirare la mia ma non pensavo che ci fossero problemi simili e così frequenti.. azz... :mmm:
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Offline Kirkmichael

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Re: Perdita olio Hornet 08.-
« Risposta #23 il: 06 10 2009, 12:54:39 »
Dokindok puoi stare tranquillo per due semplicissime ragioni:
1-Mamma Honda non ti lacserà mai solo a risolvere un eventuale problema (tutt'altro discorso per il centro assistenza al quale ti rivolgi che può crearti problemi, ma basta chiamare Mamma Honda e partono subito le sculacciate!).
2-E' un problema che se si verifica non influisce assolutamente sul corretto funzionamento del motore e, complessivamente, della moto in attesa della eventuale sostituzione.

Io ho attualmente oltre 13mila km ed è l'unico inconveniente che ho riscontrato. Per il resto la moto è un orologio....giapponese!!
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Offline mx5red

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Re: Perdita olio Hornet 08.-
« Risposta #24 il: 06 10 2009, 17:28:02 »
Citazione da: supertrex - 15 08 2009, 08:00:07
vedo solo un pò di trasudamento....polvere impastata....nulla di più...almeno di preoccupante..
Quoto supertrex. Fai la prova della pulizia...cioè, pulisci bene quella zona in modo perfetto e senza acidi aggressivi. Poi vedi se con l'uso normale perde veramente olio o è semplice trasudamento.

Io quando faccio queste prove per le varie perdite, stringo anche tutte le viti nella zona interessata...in modo da capire se è questione di viti allentate...

Facci sapere
 :-)
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Offline lumian64

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Re: Perdita olio Hornet 08.-
« Risposta #25 il: 16 09 2010, 15:33:37 »
Secondo voi , il trasudamento della testata (problema anche mio nel medesimo punto ) è risolvibile con qualche additivo da aggiungere all'olio , tipo teflon ecc , e soprattutto , se il difetto è strutturale è qualcosa che peggiora con il tempo o è addirittura possibile che  piccole impurità dell' olio stesso vadano lentamente a isolare  il tutto ?.

Ciao a tutti
« Ultima modifica: 16 09 2010, 16:59:25 da lumian64 »
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Re: Perdita olio Hornet 08.-
« Risposta #26 il: 16 09 2010, 20:05:35 »
porca ###... ragazzi... mi cade un mito!
Che siano usciti un bel pò di esemplari difettosi?

Che la perfezione del vecchio modello a carburatori derivato dal cbr 600 f non sia stata mantenuta sul modello di derivazione cbr 600 rr...

speriamo che i miei amici ducatisti non leggano mai questo 3D :LoL:
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Re:Perdita olio Hornet 08.-
« Risposta #27 il: 02 03 2013, 22:04:37 »
mini sondaggio: come avete risolto il problema "trasudamento"? :mmm:

 :ciao:

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Offline supertrex

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Re: Perdita olio Hornet 08.-
« Risposta #28 il: 05 03 2013, 11:06:28 »
Citazione da: lumian64 - 16 09 2010, 15:33:37
Secondo voi , il trasudamento della testata (problema anche mio nel medesimo punto ) è risolvibile con qualche additivo da aggiungere all'olio , tipo teflon ecc , e soprattutto , se il difetto è strutturale è qualcosa che peggiora con il tempo o è addirittura possibile che  piccole impurità dell' olio stesso vadano lentamente a isolare  il tutto ?.

Ciao a tutti



può essere risolto..ma io adotto un mio pensiero molto "spiccio"

se la perdita è leggera e sporiadica...tenerla sotto controllo...se aumenta, eliminare il problema
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Offline rey75

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Re:Perdita olio Hornet 08.-
« Risposta #29 il: 05 03 2013, 18:37:24 »
e se si usasse il silicone che si usa per testata, basamento, etc..?

c'e' il "modello" di colore nero e nel mio caso ,visto che il trasudamento passa da una piccola porosità (una sorta di mini buchetto), ma anche nel caso delle foto sopra esposte, basterebbe una mini-minuscola goccina praticamente invisibile da tappare il buchino in questione senza che poi neanche si vedesse. :-)
qualcuno ha già provato? :fifi:

pareri?
terrebbe ? :mmm:
poichè praticamente non c'e' pressione potrebbe funzionare da tappo? :mmm:



 :ciao:
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