Forum Hornet.it

Per me cosa normale sin dal 125..me lo spiegó anni fa un vicino di casa che era sovente andare in pista.
Non ho mai avuto problemi anche con altre moto.
Se no scusate a che serve il selettore di marcia? Non prepara la marcia successiva alla cambiata? Un po' come un cambio elettronico sportivo sulle macchine?

Ahahaha........capisco il tuo discorso del selettore marcia.....giustamente a cosa lo mettono a fare altrimenti................ma allora lo stesso discorso vale per la leva frizione............a cosa la metterebbero a fare se non serve?

Se ci vai in pista ci può anche stare che non usi la frizione per non perdere decimi preziosi............ma se non la usi manco per girare normalmente, direi che non hai niente di cui stupirti.........oltretutto il fatto che la frizione si rovini se si cambia marcia senza tirare la leva, non credo sia un difetto specifico dell'hornet..........ho la sensazione che succeda sul 99% delle naked moderne di media cilindrata!!!

Loderoc ho il vizo di cambiare senza frizione dalla seconda in su.. Lo faccio da quando avevo il 125.. Ma adesso iniziò a capire che non è un cbr e che  probabilmente non gli faccio bene! Comunque il problema ha iniziato a manifestarsi da quando tra la prima e la seconda entrava sempre la folle..devo lisciare e ingranare la seconda ogni volta
Adesso provo con l'olio e vediamo se si sistema qualcosa

Ah si? E io che pensavo fosse il freno dietro ma era scollegato
Devo solo convincere lo animalo che c'è in me di smetterla di tirare il collo alla puledra..

Ciao ragazzi! Io ho pochi km, solo 6500 (anno 08), e immagino che ancora il cambio si debba assestare. Uso il 5100 10w30 come da manuale d'officina e come da guida sul sito, e qualche mancata cambiata 3/4 è successa nche a me. Non sono uno smanettone, e vorri ilvs. opinione sulle cambiate senza frizione: per me sono negative. Per voi? A presto e un lamp a tutti.
Kuky

In effetti abbassando di più la leva cambio sembra risolto anche se ogni tanto canna una marcia..ma nulla di preoccupante


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