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la mia hornet 600 '06 appena superati i 78000km al semaforo qualche settimana fa ha cominciato a fare un forte rumore metallico.
Non è il trascinamento della catena di distribuzione. Sa tanto di battito in testa. Fatica anche ad accendere e a salire di giri. Il rumore incrementa con il numero di giri.

la situazione era la seguente.

olio e filtro nuovi
filtro aria ancora decente
candele iridio con su 38000km.

per prima cosa ho cambiato le candele.
la 3 era lenta, con l'elettrodo spezzato ed era completamente nera. (giustamente)
una volta smontate tutte nella parte ceramica presentavano un colore tendente al giallino (bruciate?)

comunque montate le candele nuove standard e andando a pesca col magnete dentro il cilindro 3 per trovare l'elettrodo (non pervenuto)
riaccendo il tutto. Beh, ora batte in testa come prima e in più scoppietta. Al minimo non raggiunge il numero di giri necessari per caricare la batteria.

sconfortato al massimo provo l'ultima spiaggia, chiamo in honda e prendo un appuntamento per fine agosto.

a qualcuno è mai capitato qualcosa del genere?
eccessivo deposito di carbonio nei cilindri?
problemi di distribuzione? ho sostituito solo il tendicatena a 63000km.
bronzine andate?

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