Autore Topic: problemi di accensione  (Letto 239826 volte)

Offline lozole

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Re:problemi di accensione
« Risposta #435 il: 08 05 2014, 13:19:58 »
Ti ripeto che ormai hai le candele bagnate e non partirà più nemmeno a spinta o in discesa...smonta le candele fai girare un po il motore e poi rimonta...
Potresti anche avere uno dei carburatori un po sporco e questo fa si che un cilindro non lavori bene...
Ti dico questo perché la stessa cosa era successa a me lo scorso anno a inizio stagione dopo averla lasciata ferna tutto l'inverno nel box...
Dopo un primo cenno di avviamento si è spenta e non ne ha voluto sapere più...al max qualche sfiammata col botto dovuto alla benzina incombusta in eccesso che allagava i collettori...nemmeno in discesa a spinta!
Tolte e pulite le candele è ripartita subito...dopo ho fatto la pulizia dei carburatori (il n3 era il piu sporco) e quest'anno è partita subito anche dopo la lunga sosta...

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Offline odri

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Re:problemi di accensione
« Risposta #436 il: 08 05 2014, 13:38:55 »
hem, vi faccio una domanda, magari a rischio di risultare un perfetto idiota ma.... non so cosa sia.

Allora, smontando la batteria, appena dietro di essa, c'e' un tubo nero di gomma abbastanza grande e lungo, che sembra partire da sotto al serbatoio o da quelle parti, estraendo la batteria, l'ho spostato un po ed è staccato..... ora non so se questo tubo sinceramente sia lo "sfiato" o scarico di qualcosa, ma il fatto che non sia attaccato a nulla mi ha messo in panico.

cerco di postarvi una foto, magari sapete dirmi cosa sia? se è giusto che sia staccato o magari l'ho staccato io quando ho levato la batteria...
grazie ancora.
http://i62.tinypic.com/r9hcub.png


ok... allora niente, mi mettero' a smontare serbatoio e candele.. per pulirle va bene carta vetrata fine?

Offline gagginaspinnata

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Re:problemi di accensione
« Risposta #437 il: 08 05 2014, 13:47:03 »
Ok la batteria l'hai cambiata ad agosto, ma da allora fino ad oggi hai mai usato la moto? Hai detto di non avere il mantenitore, ogni tanto l'hai messa in moto per tenere su carica la batteria? Una batteria, anche se nuova, se sta 6 mesi ferma perde molto  :mmm:

Offline lozole

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Re:problemi di accensione
« Risposta #438 il: 08 05 2014, 14:02:47 »
Ma se dice di aver fatto il ponte con la batteria dell'auto significa che il priblema non è la batteria...almeno per la prima messa in moto!

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Offline deio

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Re:problemi di accensione
« Risposta #439 il: 08 05 2014, 14:10:12 »
x odri: é lo scarico del serbatoio.. nulla di grave ma ricollegalo perchè serve,altrimenti gli eccessi di benza o se non c'entri il buco, scarica direttamente sulla testa e sai che la benzina e le alte temperature non van daccordo.
e bravo il prof e tutto l entourage...
Mi avete fatto fuori.... CONIGLI!!!!

Offline odri

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Re:problemi di accensione
« Risposta #440 il: 08 05 2014, 14:13:06 »
Deio, perdonami, quindi è giusto sia "staccato" ?, cioè quel tubo serve per scaricare benzina all'esterno se il serbatoio è troppo pieno?.

per "ricollegarlo" intendi rimetterlo dove era prima in modo che scarichi diciamo a terra?

Offline deio

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Re:problemi di accensione
« Risposta #441 il: 08 05 2014, 14:16:05 »
Sotto è normale che vada verso il suolo e non sia collegato da nessuna parte,se invece è sopra che è libero(come ho capito io forse fraintendendo)va ricollegato sotto al serbatoio..

Offline odri

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Re:problemi di accensione
« Risposta #442 il: 08 05 2014, 14:20:20 »
no beh, sopra è collegato, era sotto che è scollegato e avevo il timore fosse altro e che dovesse essere collegato a qualcosa, non essendo sicuro fosse un tubo di scarico :)... mamma mia quanto sono ignorante hihihihi.....

Offline lozole

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Re:problemi di accensione
« Risposta #443 il: 08 05 2014, 14:28:43 »
x odri: é lo scarico del serbatoio.. nulla di grave ma ricollegalo perchè serve,altrimenti gli eccessi di benza o se non c'entri il buco, scarica direttamente sulla testa e sai che la benzina e le alte temperature non van daccordo.

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Offline gagginaspinnata

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Re:problemi di accensione
« Risposta #444 il: 08 05 2014, 14:53:37 »
Ma se dice di aver fatto il ponte con la batteria dell'auto significa che il priblema non è la batteria...almeno per la prima messa in moto!

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Io ho immaginato questo scenario: batteria ferma da 4-5 mesi che non è in grado di far mettere in moto la moto. Poi una volta collegata alla batteria della macchina potrebbe essere saltato qualche fusibile..

Offline lozole

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Re:problemi di accensione
« Risposta #445 il: 08 05 2014, 16:01:58 »
Io ho immaginato questo scenario: batteria ferma da 4-5 mesi che non è in grado di far mettere in moto la moto. Poi una volta collegata alla batteria della macchina potrebbe essere saltato qualche fusibile..

È vero...ma odri ha scritto che il motorino girava tant'è che ha tirato anche qualche fucilata...quindi i fusibili sono ok...e la scintilla scocca...e stai certo che con la batt dell'auto in parallelo a quella della moto anche se scarica lo spunto è piu che sufficiente...

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Offline Raf71

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Re:problemi di accensione
« Risposta #446 il: 08 05 2014, 17:27:45 »
 :ciao: ragazzi ma perchè ci ostiniamo a fare il lavoro di qualcun'altro. è vero che ha dato qualche scoppio, ma non significa che tutte e quattro le candele siano ok. non significa che i carburatori siano ok. quindi dato che le componenti per l'accensione sono tre, candele carburatori e benzina, in questo caso manca una delle tre. io andrei da un meccanico :LoL:  :LoL:

Offline LaCri

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Re:problemi di accensione
« Risposta #447 il: 08 05 2014, 17:39:59 »
:ciao: ragazzi ma perchè ci ostiniamo a fare il lavoro di qualcun'altro.

Ma perché in Italia ci sono 60 milioni di C.T.!!!  :LoL:  :LoL:  :LoL:  :LoL:  :LoL:  :bastard:
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Re:problemi di accensione
« Risposta #448 il: 08 05 2014, 17:42:03 »
Ma perché in Italia ci sono 60 milioni di C.T.!!!  :LoL:  :LoL:  :LoL:  :LoL:  :LoL:  :bastard:
Chi sono i C.T. perdona l'ignoranza

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Offline odri

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Re:problemi di accensione
« Risposta #449 il: 08 05 2014, 17:57:43 »
Ragazzi vi aggiorno:
Innanzitutto ringrazio tutti per la gentilezza ed i consigli, meno male che c'e' sto forum altrimenti.....

Allora, stavo per montare serbatoio ecc per dar una bella pulita alle candele come da vostro consiglio, ovviamente sfiga vuole che non avessi manco la chiave del 10 per smontare sto caspio di serbatoio, così ormai rassegnato a doverla spingere fin dal meccanico mi dico, "vabbe a sto punto faccio il giro largo ( che tanto avrei dovuto fare lo stesso per evitarmi una salita allucinante) a ruzzo", così faccio...  una bella mezzora a spinta, caspita... tanto leggere non è.. vabbe.. faccio cosi il giro dell'solato raggiungendo una bella strada, al che penso, vabbe fanculo ci provo.... e mi fiondo giù da sto discesono di 6 o 700 metri, metto la seconda, lascio frizione.... macchè... come non avessi manco girato la chiave.... morale della favola a circa 50 metri dalla fine del discesone, tira uno scoppio allucinate che manco un tuono, (mi cago anche un po addosso a dirla tutta), e dopo ancora una decina di metri..brr..brrr..brrr.brrrruuummmm... partitaaaaaaaaaaaaa.

Oddio.. a onor del vero, sec me andava ad un cilindro, un rumore bruttissimo, tengo aperto poco poco l'acceleratore nella speranza nn si spegnesse(ormai ero a fine discesa, se si spegneva... tanti saluti).... e piano piano,poco a poco, si risvegliano dal letargo anche gli altri 3..... insomma una decina di minuti e la bimba ricomincia a rombare come si deve..:)..

corro a prendere giacca, casco, guanti, nella speranza nn si spegnesse nel mentre.. e viiiiiaaaaaaa.. mi son sparato una 60 di km ....^_^, eccola.. tutta bella baldanzosa e rampante, probabilmente era "solo" bella ingolfata...

ritornato a casa, riposo una 20ina di minuti e riprovo ad accenderla, no faccio in tempo a schiacciare lo starter che già romba , lei, la mia piccina ^_^---

stracontentooooooo


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