Forum Hornet.it

nelle moto dove bisogna tirare l'aria, a volte bisogna dare un colpetto di gas per farla partire, comunque è una cosa normale

Il caldo e il fresco condizionano la moto in alcune parti, e una di queste é il carburatore che con il caldo fa evaporare la benza!con un po di gas gli dai da bere e si accende!

ciao raga!

ciao a tutti.. come detto nel forum delle presentazioni, ho comprato la mia prima moto, ed è un'hornet del 2001..
è una settimana che la posseggo ed invece il mio roblema è un po differente.. le partenze fino ad ora le ho fatte sempre con lo starter e se dopo qualche secondo non andava, un filo di gas a via, parte.. il minimo rimane a 1000 giri e NON mi si spegne, xo singhiozza appena, allora rimango con un filo di gas per farla girare piu regolare finche non si scalda...

poi ho letto i vostri commenti sull'aria.. che cmq va tirata sempre almeno un po anche per lasciarla un po accellerata quando è fredda e la si vuole scaldare un po prima di partire... ed è qui il mio problema...

ieri pomeriggio, dopo aver letto i commenti sono andato ad accenderla, tiro l'aria, vado con lo starterino, e per mettersi in moto borbotta e non si accende.... provo senza aria e parte al primo colpo... messa in moto TIRO l'aria, fino a metà leva è leggera e non cambia nulla, poi diventa dura, spingo un po di piu, borbotta per un secondo e si SPEGNE!! prova la seconda volta uguale, provo a scaldarla un po la tiro di nuovo e si spegne!!

come mai?? a moto accesa dovrebbe aumentare un po i giri, perche invece si spegne? il movimento della leva secondo voi è giusto?, cioè che prima è leggera, e pare non cambiare niente guardando la lancetta dei giri (fissa a 1000), poi diventa dura, la tiro quel pizzico in piu e si spegne!

se potete aiutatemi xche è da ieri che ho in testa questa cosa che mi tormenta!     

si avevo letto in alcuni post che si consigliava di metterli verso i 1200... grazie..

ho gia trovato i post dove si spiega come si fa.... 

per l'asria nessuno sa dirmi nulla?

si si era fredda, ho provato sia per accenderla (dopo un giorno che non lo facevo) .. poi accesa solo con lo starter, ho provato subito a tirare un po d'aria ma niente...

forse fa cosi perche non ne ha bisogno, magari questo inverno andrà bene, almeno spero, xche se dovuto al freddo non partisse e servirebbe tirare l'aria...penso avrò dei problemi!.. speriamo bene, intanto chiederò al vecchio proprietario.....

mmmmmm.....nn so se posso dirlo qua o meno.....avevo gia chiesto pareri ,ma giusto per sondare le risposte ne vorrei parlare...dato che e' in tema accensione...

ho una hornet del 2005\06...quindi a carburatori....mai dato problemi d accensioni ne a freddo ne a caldo....a freddo basta un filetto d'aria,un filino d gas appena appena ma certe volte neanche tanto...e s parte...sempre....
ultimamente invece la bimba fa piu capricci .....v spiego...
all'inizio avevo montato un filtro bmc + mivv x cone....andava piu che bene..due mesi senza problemi...
all' improvviso rimango d stucco quando un pomeriggio spengo..e nn ne vuole piu sapere d ripartire...1....2....3 tentativi..niente..alla fine riparte.....
un po' stralunato....tolgo il filtro bmc ...rimetto su l originale ,sempre con lo scarico x cone....
i giorni seguenti sono anche peggio...nn solo a volte nn s accendeva,se nn dopo vari tentativi...ma una volta  m fa lo skerzetto d piantarsi e nn salire piu d giri....io davo gas e il  motore nn girava.....    

candele? carburazione? altro?

a voi il microfono 

m scuso se nel caso sia o.t,ma cmq d accensione credo s tratti..almeno spero

il filtro l'ho pulito, ma per le candele non credevo che 11.000km fossero tanti

guarda io a 15.000 me le hanno cambiate dicendo che erano belle cotte!!!!

dopo i primi mesi estivi dove in effetti faceva un pò di fatica ad accendersi, ora che fa un pò più ferschino (12°) e passato qualche mese parte splendidamente al primo colpo!!!

mmmm...sono ancora ignorante, xo posso dirti quello che mi  viene in mente... magari se hai poca benzina aggiungine un pò, una volta ho posato la mia che era in riserva ma non aveva ancora mai singhiozzato(quindi pensavo ci fosse ancora) ..la volta dopo non sono neanche riuscito a metterla im moto.....

ma hai provato a tirare l'aria?? se non sbaglio e a carburazione no?