Forum Hornet.it

Buongiorno a tutti,
ieri ho provato l'hornet del 2004 di un amico e ho notato che ha uno strano problema che la mia non ha:
premetto che ha le gomme nuove e il problema lo aveva sia prima che dopo il cambio gomme ( prima metzeler adesso michelin )
Vi spiego: a bassissima velocita' 20-30-40 km orari  ( la velocita' a cui affronto una rotonda o un tornante o la svolta a un  piccolo incrocio )
il manubrio sembra non rimanere ben indirizzato,  ossia oscilla prima a dx poi a sx e bisogna  cercare di tenerlo ben saldo nella posizione giusta ! faccio un paragone: tenete in equilibrio con le dita una sfera sulla punta di un cuneo: la sfera' cadra' ora a destra ora a sinistra e solo tenendola saldamente sulla punta stara' li'. scusate il paragone ma non so come spiegarlo
in ogni caso il manubrio gira liberissimo e scorrevolissimo, non ha impuntamenti o scatti.. quando inizi la piega sembra che il manubrio si chiuda prima in una direzione per poi girarsi dall'altra parte ! come se avessi il cerhio pesantemente ovalizzatto o qualcosa del genere ( problema che non c'e perche alle alte velocita' la moto e' perfetta...
qualcuno ha qualche idea?
grazie a tutti     

Linkback: http://www.hornet.it/b10_meccanicamanutenzione/t46900_strano-problema-manubrio/

Grazie mille per la risposta, si sapevo anche io che a volte puo' allentarsi il dado che serra i cuscinetti del canotto, era successo anche a me e mi dava il tuo stesso sintomo, forse erano leggermente allentati, questi del mio amico  puo' essere che  si siano paurosamente allentati e abbia un gioco incredibile ! verifico e vi aggiorno !

Un centimetroooo? Guarda io ho fatto diverse prove, e al max ho sfilato 5 mm, ma era troppo, mi sembrava di cadere ad ogni curva, ora le ho sfilate di 2 mm e mi trovo bene, io direi di rimetterle a posto, e provare.