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Ciao,mai letto di qualcuno che abbia allungato i rapporti: chi li tiene originali e chi li accorcia,generalmente con una corona +2.
Forse il vecchio proprietario faceva molto dritto(autostrada ecc).
Tempo fa,ho cambiato tutto il trittico ed avevo intenzione di mettere una corona +1 ma i più,me l'hanno sconsigliata perchè con un solo dente,il cambiamento è abbastanza impercettibile.
Quindi,a deduzione,posso pensare che,anche nel tuo caso,la differenza non sarà poi così marcata a maggior ragione,avendo una cavalleria maggiore dell'originale.. un mio pensiero.. sicuramente,avrai un tachimetro più preciso e reale,visto che,di norma,tende ad indicarti una velocità un pò maggiore..
A saperlo un po prima,ti avrei regalato la mia corona originale che ho sostituito per fare una prova..

 

Mi sono deciso a cambiare trasmissione ed ho messo il passo 520 con corona in ergal da 43 denti,quindi rapportatura originale.
Riporto le mie impressioni a caldo,in modo che, se qualcuno si trovasse con i miei stessi dubbi in futuro, potra farsi meglio un idea.

Allora,dal mio primo giro,vi posso dire che si ha la sensazione che la moto accelleri meglio ma e una sensazione,poiche la moto nn e cambiata granche,certo nn la sento meno reattiva,questo sicuro.

L unica vera differenza e l accellerazione ai bassi medi regimi in sesta marcia,qui la difefrenza e sensibile,cosi come la velocita d punta in 5 e 6 si raggiunge con piu facilita,ricordo per i meno esperti,che con una corona 42 denti (che montavo prima) e una 43 denti, ad una velocita di 220 orari ad esempio, si ha uno scarto di circa 5 kmh,ma nonostante questa valutazione, la velocita massima la riesco a raggiungere sensibilmente con piu facilita ora.

Non so se tutto questo e da imputare al solo cambio corona,visto che si sta parlando di un solo dente in piu,o al connubio corona piu grande e passo 520,che "dovrebbe" garantire un maggiore rotolamento e meno attriti della catena,facendo guadagnare qualcosina alla ruota (volendo essere ottimisti si parla di 1cv alla ruota).

In definitiva,ho trovato la moto come me l aspettavo,e sicuramente non andro piu a toccare la corona(o pignone) mettendone una piu grande,poiche gia cosi la moto di prima e seconda tende a pattinare,figuriamoci con una corona 45 :),a quel punto comprerei una moto da cross