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 poi può pure esse che na candela ha preso di matto... non sò... quanti km hanno le candele???

...ho pensato al disallineamento perchè ho letto qualcosa in proposito, non so se in questo forum o altrove, si parlava appunto che una brusca accellerata avrebbe potuto provocare questo problema, tra l'altro me lo auguro, non vorrei fosse qualcosa di più grave.Non è certo la prima volta, ovviamente, come tutti, la 2°, soprattutto la 3° la porto spesso e volentieri sopra i 12000

Comunque la dinamica è stata proprio la seguente:
 il tutto si è svolto in 500 mt, alla fine di un giro di 150 Km, dove la moto si è comportata egregiamente,
la prima metà del giro l'ho fatta in "prova speciale" scendendo dal passo del penice, la seconda parte giù a valle l'ho fatta da codice.
Proprio nel tratto dove stavo andando piano, essendomi fermato allo stop per dare la precedenza, alla partenza mi viene il solito schizzo: 1°,2°,3° poi staccata per prendere lo svincolo in piega ecco, appena rilascio il gas la moto incomincia a singhiozzare, i singhiozzi sono marcati e bruschi, se sono su di giri tendono a far sobbalzare la moto in avanti, sembra proprio come quando entra la riserva (per chi ha ancora il rubinetto) ma in maniera più brusca.
Tutto ciò accade solo se rilascio il gas, il minimo tiene e l'erogazione è buona fino a 11000, giri poi ieri non avevo spazio per fare altre prove.