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Ciao a tutti,per una storia un po lunga,ho necessità di smontarmi e rimontarmi da solo la ruota anteriore,chiedo dei consigli.

Non avendo una chiave dinamometrica,mi conviene fare il lavoro e poi passare da un gommista?

Le pinze le devo per forza smontare o posso sfilare e reinfilalare la ruota a mò di baionetta?

Ci sono particolari precauzioni nel rimontaggio?

Non l'ho mai fatto ma ho una discreta manualità

Linkback: http://www.hornet.it/b10_meccanicamanutenzione/t45502_smontagggiorimontaggio-ruota-anteriore/

Non per contrariarti Alex ma non è proprio cosi'.....
Intanto basta smontare solo una pinza, secondo se non hai la dinamometrica almeno fai dei segni con un pennarello sulla testa della vite e sulla pinza a mo di' controllo qualita' in modo da avere a grandi linee un riferimento per il serraggio successivo.
Per il perno ruota come per la pinza stringi con una chiave a mano.
Non oso immaginare il danno che potresti causare specie alla pinza se serri con un qualcosa ad aria o di idraulico
Altra cosa, ci sono due distanziali ai lati del cerchio,uno va a destra e l atro a sinistra mantieni le posizioni perche non sono uguali.

 

Adesso,mi resta solo un dubbio/pensiero: a smontare il perno non ho avuto problemi,pur accorgendomi di non avere una chiave esagonale così grande.. ma per rimontarlo e serrarlo?..mica avrò bisogno di questa chiave?..spero di no..   

E come l hai svitato scusa??

Serri prima i piedini e poi il perno

senza aprire un nuovo topic,mi collego qui,visto che è un evento accaduto a seguito di questa mia operazione per cui ho aperto la discussione,sperando di ottenere stessa visibilità.

Quando ho rimontato la ruota,pur non avendo nella maniera più assoluta,toccato la leva del freno,mi accorgo che una pinza ha le pastiglie più ravvicinate e il disco non entra.
Con un grosso giravite piatto,faccio rientrare un bel po il pistoncino e per fare le cose simmetriche,lo faccio anche sull'altra pinza.
Monto la ruota,2-3 pompate,tutto ok.
Se non che,quando esco a fare un giro,mi accorgo che il "comportamento" del freno è cambiato    adesso per frenare,basta uno spostamento minimo della leva,forse un cm.. eppure mi ricordo che prima,la leva aveva più corsa prima di frenare incisivamente..

Che sarà successo? è normale così?
Mi viene da pensare che magari,facendo quest'operazione,abbia "spostato" una bolla d'aria all'interno,può essere?

..è che mi ero abituato così,mi da addirittura fastidio ora poter frenare con la pressione di un solo dito.. mi si abituerò piano piano..
Tanto sarebbe accaduto alla sostituzione dell'olio programmato a breve..