Forum Hornet.it

Ehehe...  Secondo me se vai in Honda a dire che tu è durata 50mila non ci credono nemmeno loro!  :)

Beh io sono a 44000, ho pignone -1 da 20000 km ed ancora non l ho cambiata. Anche se probabilmente sarà il prossimo lavoro. I denti sono consumati in modo uniforme, la catena non ha maglie grippate, ma è al limite del tensionamento.

aspè...  Quindi hai 14 davanti, 42 dietro,  ed è tutto in ordine da 20mila km?
C'è la faccenda che se sono multipli non è proprio il massimo...  Che si consuma in modo non uniforme... 
Eppure tu ci hai fatto perfettamente 20mila km... 
Sta faccenda dei denti multipli è una mezza leggenda eppure un collega ingegnere me l'ha confermata, con tanto di disegnino... 
Boooh

aspè...  Quindi hai 14 davanti, 42 dietro,  ed è tutto in ordine da 20mila km?
C'è la faccenda che se sono multipli non è proprio il massimo...  Che si consuma in modo non uniforme... 
Eppure tu ci hai fatto perfettamente 20mila km... 
Sta faccenda dei denti multipli è una mezza leggenda eppure un collega ingegnere me l'ha confermata, con tanto di disegnino... 
Boooh

La mia è una my 2008, se non sbaglio la rapportatura originale è 16/43. Quindi con il pignone -1 sono a 15/43, non sono multipli
Poi quando l ho montato non mi sono fatto troppi problemi. Mi trovo bene e questo mi basta, anche dovesse consumarsi un po' prima, visto che 44000 km sono un buon numero.

ho acquistato una hornet k7 con 20mila km e aveva gia montato una caterna con maglie rosse (la marca ora non la ricordo).
ha sempre avuto un rumore di trascinamento,non lo fa sempre,NON forte ma un po fastidioso.in marcia delle volte tiro frizione vado un po avanti in folle e alcune volte lo senti e altre no) sinceramente non ho mai dato tanto peso visto che fino ad ora ho pulito e ingrassato ogni 500 km. la catena l'ho fatta tirare dal meccanico 2 settimane fa.
leggendo pagine e pagine di forum sono venuto a sapere che la causa potrebbero essere le maglie grippate(in effetti qualcuna ho provata a muoverla e non torna in posizione orizzontale   ). ho provato a tirare la catena dalla corona e ha un gioco di 3 o 4 mm e ho anche notato che un po la catena si muove in "orizzontale"... è normale?

in conclusione... possibile che una catena che a quanto pare nuova sia gia in queste condizioni?

il concessionario ha detto che ha 5000 km la trasmissione...  ovviamente ha detto che è tutto apposto    ma mercoledi mi ha detto di passare...
sicuramente era un pochino pistaiolo visto che ha le focelle sfilato di mezzo centimetro,rapid bike,scarico e db killer accorciato e pedane arretrate     non penso sia stata stirata al 100 percento ma di sicuro non andava a passeggio