Forum Hornet.it

Ciao amici hornettisti,

Chiedo il vostro aiuto per un problema che mi perseguita ormai da qualche giorno..
Domenica mattina di ritorno dalle vacanze non vedevo l'ora di montare sulla mia hornet 2006 ma dopo averla accesa sembrava tutto ok finché non si é spenta, riprovando non succedeva niente quindi ho pensato alla batteria a terra.. Con l'aiuto di 2 amici l'ho accesa a spinta e qua la sorpresa.. Un rumore stranissimo e puzza di benzina oltretutto nn tiene il minimo e di spegne 
Ho sostituito batteria e candele (la moto ha 14.000 km) ma continua a fare quel fracasso quasi come se avesse 2/3 cilindri all'attivo.
Speriamo mi possiate aiutare xke sono molto preoccupato per Lei.
Oltretutto questo week end avevo in programma una galoppata sullo Stelvio   

Attendo impaziente!!

Linkback: http://www.hornet.it/b10_meccanicamanutenzione/t44304_problema-accensione-rumore-bicilindrico/

Grazie mille..
Penso comunque che la moto sia ingolfata quindi i cavi candele li escluderei.. Spero di non dover tirar giù i carburatori xke diventi matto

Altri consigli sono ben accetti!!

Si le candele erano zuppe e ho deciso di cambiarle, ho soffiato l'interno della sede delle candele per asciugare l'eventuale benzina rimasta. Con la batteria nuova si accende ma rimane sempre quel prossima problema del rumore di cui parlavo prima come se un paio di cilindrio nn partissero 

Andata ragazzi!

era invasatissima, perdeva addirittura condensa/benzina dallo scarico.. a fatto un bel po di fumo bianco
Cmq l'ho fatta girare e ci ho fatto un giro dandoci un po pesante e dopo qualche colpo di tosse è tornata in splendida forma
  
 

Il tuo stesso problema l'ho avuto io!!! A suon di bestemmie e candele!!! Alla fine Erano le due pippette sinistre!!!!;-()


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spero sia un problema di elettronica e non d'inniezione

nella 2006 l'iniezione non c'è.. è a carburatori

per controllare una pipetta procedi così
- stacca la pipetta
- svita la candela
- infila la candela nella pipetta
- manda a massa l'elettrodo della candela (basta fargli toccare una vite del telaio)
- gira la chiave e schiaccia lo start
occhio a non toccare la parte metallica con le dita, le candele danno una bella botta 

se il gruppo pipetta-candela funziona allora vedi scoccare la scintilla tra gli elettrodi
se non funziona allora la pipetta e/o la candela hanno qualcosa che non va
in questo caso alterna le candele con le pipette e testale tutte

Ora ci metto mano.. grazie !!

per curiosità a quanti km ti è successa la disgrazia?