Forum Hornet.it

Ormai sono 3 anni che compro sulla baia olio motore e altri prodotti per moto e auto
Fino ad oggi nessun problema

Aggiungo che compro il 7100, in quanto se contraffatto il colore è diverso

Il 5100 è color giallo, il 7100 è rosso

Comunque non penso sia quello, le confezioni in che condizioni erano e il sigillo era regolare?

Ciao Ciao Ago... ⛵ 🚤

Non fossiolizziamoci troppo su 100 ml  in piú o in meno rispetto alle tabelle
Ho visto motori girare regolarmente con livello olio sotto il minimo e altri con livello sopra il massimo

Sulla punto prima serie, dopo un tot di km mangiava olio, quando facevo il cambio, mettevo il massimo, arrivato a 10000 km era al minimo, facevo il cabio e via, è stata rottamata con 230000 km, ma non per il motore, stava cadendo a pezzi tutto il contorno

Attendi tranquillo, secondo me è solo il bulbo da sostituire

ma non è che si è staccato il filo dal sensore del pressostato olio motore?

di solito si cambia sempre olio e filtro olio....perché non hai cambiato il filtro?

cambia il filtro

aria non ne fa il circuito olio motore.


mi permetto di farvi un richiamo....se non sapete metter mani su un motore perché lo fate?

inviato da S ||| con tapatalk pro

Ciao a tutti, la moto è dal meccanico che ha subito escluso che l'olio possa avere problemi, mi ha detto comunque di attendere una settimana...
Ghess82, il filo elettrico del bulbo è collegato, il cambio del filtro non mi pare sia sempre obbligatorio, non l'ho fatto perché ho preso una chiave a catena e non a nastro e non entrava, io non so metter mano ad un motore ma svitare un bullone e rimettere l'olio son capace, qui siamo alla sfiga non all'incapacità

No dai!    è punto moto di Parabiago, molto onesto e in rete se ne parla bene, purtroppo essendo piccolo e a quanto pare anche solo, i tempi si allungano, era pieno fino a metà giugno ma mi ha fatto portare comunque la moto li. Era effettivamente intasato di moto il garage 

mi permetto di farvi un richiamo....se non sapete metter mani su un motore perché lo fate?
Quoto Ghess..
In piu' posso dire la mia:
Il livello olio dopo un cambio completo va misurato a moto dritta dopo averla fatta girare per qualche minuto ed aver atteso lo stesso tempo prima di controllare la 1° volta, poi per stra tranquilli la stessa operazione ripetuta per una 2°.
E cmq con 3,5 lt senza cambio filtro e 3,8 se è stato tolto e cambiato anche il filtro.
Questo è tutto cio' che serve sapere .
Accendi la moto e vedrai che la spia si spegne

Ciao!! Bene, stamattina finalmente mi ha ricontattato il mrccanico, la moto per fortuna è pronta ed il problema era......... il bulbo andato. Quindi non avevo combinato niente di che, anche perché svuotare e rimettere l'olio non era così difficile  . Ringrazio tutti quelli che mi hanno consigliato in questo topic   e comunque mai più cambi d'olio a casa! La mia hornettina è ancora un gioiello !