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Beh il discorso sarebbe troppo lungo...se vuoi che la moto sia perfetta con ogni bullone al suo posto e serrato alla sua giusta coppia devi usarla, se non te ne frega niente ma sai regolarti più o meno allora puoi farne a meno, da quello che mi pare di capire però secondo me ad Enryk servirebbe, io ne ho comprate 2 pagate circa 80€ l'una, per un totale di 160€, se calcoli che il concessionario al tagliando mi ha chiesto 150€ solo per il cambio olio direi che me le sono già ripagate quest'anno, le ho usate per tirare la catena e cambiare l'olio, a breve le userò per cambiare liquido di raffreddamento, poi il prossimo anno di nuovo cambio olio e altri 150€ risparmiati...tra l'altro non rischi né di perdere bulloni per strada, né di spanare qualcosa rimettendoci altri soldi per aggiustare! Ad esempio ho letto che il bullone di scarico della pompa dell'acqua si rompe che è una meraviglia, oppure si spana la filettatura sulla pompa stessa...conviene rischiare? Parlo ovviamente per i meno esperti, io ho un po' di manualità e mi piace farmi questi lavoretti da solo, però non ho così tanta esperienza da capire quando smettere di serrare!

penso fìdi co0mprare il liquido rad aeroxons rolin alux nell'inserzione c'è scritto che è concentrato e che diluito al 51 % protegge dall'ebollizione fino a 125 gradi quindi suppongo che lo debba io diluire?cn acqua distillata ovviamente no?

Domani guardo e posto una foto per aver conferma di aver capito bene.....

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si quello e il perno di scolo..per evitare come dici tu che il liquido coli e sporchi tutto io ti consiglierei..di mettere qualcosa tipo un piccolo imbuto o sagomare anche una bottiglia di plastica da mettere appunto in prossimita del foro di scarico e che incalani il liquido su una bacinella..

ti do un piccolo consiglio dall alto purtoppo da cio che e successo a me..quando riavviti il perno con la relativa rondella di guarnizione non avvitare troppo forte altrimenti spanerai la filettatura e li sono guai..in quanto il perno restera lento e il liquido colerebbe dalla pompa..purtoppo lo stringere troppo e uno degli errori che facciamo noi del fai da te in quanto ci sentiamo sempre insicuri e tendiamo a stringere a morte tutto..ricorda porta il perno lentamente a sbattere e poi dai una piccola girata e basta..

Ok.... Infatti ero tentato di acquistare una dinamometrica magari da pochi soldi in modo da esser più o meno tranquillo perché il fatto di stringere troppo le viti è una cosa che mi preoccupa un po, anche per quella dello scolo dell olio...... Senza dinamometrica probabilmente tendere a star più lento...... O comunque svitarsi un po i bulloni e poi li riavviterei di quel po giusto per capire all incirca la forza che è da metterci

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guarda se uno ha la dinamometrica ovviamente e meglio ma non e indispensabile..voglio dire tu porta i perni a sbattere poi metti un po di forza e basta..non devi farti pippe mentali in quanto sia olio che liquido se non stertti a sufficenza  vedresti che colerebbero..e stai tranquillo che se non perdono subito non perdono piu in quanto con il calore poi andrebbe a siggilarsi tutto ancora di piu..stai tranquillo