Forum Hornet.it

Tante moto li hanno di serie i tubi in treccia, non c'è nessuna omologazione stampigliata sopra, come fanno a dimostrare che non sono omologati?

Perché lo sanno che certe moto non escono con i tubi di serie. Se hanno dubbi controllano su internet.
Ma considerate le fdo dei contadini ignoranti che non sanno fare due più due?
La forestale gira con i tablet e con gli smartphone bastano cinque minuti per verificare....

Inviato dal mio Samsung Galaxy S4 mini

Perché lo sanno che certe moto non escono con i tubi di serie. Se hanno dubbi controllano su internet.
Ma considerate le fdo dei contadini ignoranti che non sanno fare due più due?
La forestale gira con i tablet e con gli smartphone bastano cinque minuti per verificare....

Inviato dal mio Samsung Galaxy S4 mini

A parte che un buon 80% non sa nè parlare nè scrivere in italiano, possono controllare quello che vogliono su internet, i tubi freno non sono un particolare sottoposto ad omologa e quindi non c'è articolo 72 o 78 che tenga.

Ogni modello può subire variazioni di dotazione in base ai mercati e a eventuali problemi, una foto su internet non prova niente.

I tubi freno sono OVVIAMENTE dei particolari soggetti ad usura come lo scarico, le gomme, e quant'altro (infatti è consigliata la sostituzione dopo un tot di tempo), e per tutti i particolari soggetti ad usura non c'è l'obbligo di aggiornamento della carta di circolazione. E come già detto, sui tubi non c'è nessuna stampigliatura di omologazione come su scarichi, frecce e gomme.

Sono circa 20 anni che modifico i miei mezzi, so benissimo cosa posso e non posso fare, e se rischio lo faccio di mia spontanea volontà (vedi frecce e dbkiller).

Cacchio non eravamo partiti dalle pastiglie braking???

Secondo me no...comunque è una cosa abbastanza diffusa!
Magari tienile un po' e se ti danno troppo fastidio cambiale prima del necessario

Anche le mie SBS lo fanno ormai da migliaia di km. Col tempo si sono un po silenziate, ora non ci faccio caso. La prossima volta le compro originali.

no nn potrai chiedere la sostituzione.
p.s a me il " problema" lo fa anche cn le nissin bisogna al momento di cambiare le pastiglie cn altre cn diverse mescola passare un po' di carta vetrata sulle pastiglie e cn carta vetrata molto fine sui dischi.
Le sbs x me sn state le peggiori come rumore e frenata ,intendo le sbs racing,cioè frenavano forte si ma solo essersi riscaldate x bene e poi guidando sportivamente duravano poco come resa

Oggi pomeriggio do una smussatinA agli spigoli vivi! Devo scartavetrare anche la superficie?

Nessun risultato. Zero di zero. I dischi sembrano perfettamente dritti, ne rigati ne niente. La cosa assurda è che se sposto la moto indietro non emette il ben che minimo rumore, spingendola avanti un casino micidiale.. Anzi vi dirò di più , spostandola avanti estremamente piano il suono è fortissimo. Ho scritto alla braking che m aveva detto di fargli sapere e mi hanno detto d parlare con rivenditore per un eventuale reso. Io come risposta gli ho allegato il video della moto che fa casino