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salve ragazzi! è dall'anno scorso ormai, STESSO IDENTICO PROBLEMA!!! dalla 5 alla 6 marcia, addirittura la 5 non mi arriva nemmeno a 10000rpm, la 6 ancora meno segnando a contachilometri 200/205km scarsi...la mia configurazione è hornet 06 dynojet scarico dpm filtro aria bmc, smontato e pulito diverse volte senza alcun risultato! controllando anche le candele che sono seminuove spero che non sia nulla di grave
la trasmissione è originale e l'anticipo credo che non sia mai stato toccato! cmq appena aprirò l'assicurazione la riporterò a controllare al volo!
Volevo farvi una domanda ma quando fanno la carburazione, oltre a controllare l'allineamento ed il giusto rapporto aria\benzina, i carburisti intervengono anche sul rotore d'anticipo? perchè da quello che so io se la fase delle candele non è giusta troveremo un motore che non ha la giusta compressione...
grazie per le risposte      

devi cambiare stage dinojet

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quoto in pieno...cofermato anche dal meccanico. Appena il tempo lo permette subito in officina 

semplice a me cambiarono stage ... tu dici no...mi riaprirono di nuovo i carburatori...

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