Autore Topic: Come sistemare carter paramotore? (Letto 12174 volte)

Enryk · « **Risposta #45 il:** 03 08 2013, 21:05:45 »

Stavo per iniziare il lavoro ma poi ho visto che la vernice che ho preso va bene fino a temperature di 350 gradi, se no sul retro cè scritto che saratoga fa un altro tipo di vernice resistente fino a 800 gradi.....secondo voi quella che ho che arriva fino ai 350 è sufficente?

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Enryk · « **Risposta #46 il:** 03 08 2013, 21:20:37 »

Citazione da: Enryk - 03 08 2013, 21:05:45

Stavo per iniziare il lavoro ma poi ho visto che la vernice che ho preso va bene fino a temperature di 350 gradi, se no sul retro cè scritto che saratoga fa un altro tipo di vernice resistente fino a 800 gradi.....secondo voi quella che ho che arriva fino ai 350 è sufficente?

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Adesso pensandoci bene non penso proprio che quel carter li arrivi a temerature superiori a 350 gradi, ma nel dubbio vi chiedo.....anzi sul retro cè scritto che per un asciugatura completa bisogna che la vernice superi i 150 gradi almeno una volta e forse è anche per quello che mi dicevate che dura circa un paio d anni, forse proprio perchè non raggiungendo neanche i 150 gradi non ha un asciugatura ottimale.....o forse sbaglio?
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jacknick · « **Risposta #47 il:** 03 08 2013, 21:36:23 »

io ti consiglio la vernice della arexons alte temperature,tiene fino a 400° ed è ottima.non serve scaldarla come dici tu.costa poco ma ha un gran rapporto qualita' prezzo!la saratoga costa molto di piu' ed è specifica per testate motore che scaldano molto di piu' di un carter!
io ti consiglio di verniciare il carter,lasciarla asciugare un paio d'ore e poi far girare al minimo il motore per un 5/10 minuti.poi hai finito.

Enryk · « **Risposta #48 il:** 03 08 2013, 21:46:49 »

Citazione da: jacknick - 03 08 2013, 21:36:23

io ti consiglio la vernice della arexons alte temperature,tiene fino a 400° ed è ottima.non serve scaldarla come dici tu.costa poco ma ha un gran rapporto qualita' prezzo!la saratoga costa molto di piu' ed è specifica per testate motore che scaldano molto di piu' di un carter!
io ti consiglio di verniciare il carter,lasciarla asciugare un paio d'ore e poi far girare al minimo il motore per un 5/10 minuti.poi hai finito.

Si è che non sapendo di questa cosa son andato in ferramenta e m ha dato appunto questa della saratoga che poi ho letto esser buona fino a350 gradi....non vorrei aver speso i soldi per niente anche perche son quasi 10 euro....secondo te posso usarla lo stesso?
Non mi ero posto questo problema e poi visto che era della saratoga ho pensato che fosse di buona qualità....

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jacknick · « **Risposta #49 il:** 03 08 2013, 21:52:13 »

diciamo che hai speso il doppio ma andra' bene lo stesso.

Enryk · « **Risposta #50 il:** 03 08 2013, 21:56:11 »

Citazione da: jacknick - 03 08 2013, 21:52:13

diciamo che hai speso il doppio ma andra' bene lo stesso.

:.( a saperlo prima........vabbe sarò preparato per la prossima volta

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Enryk · « **Risposta #51 il:** 03 08 2013, 22:00:02 »

È che in sta ferramenta avevo trovato le bombolette normali a un prezzo inferiore e quindi son andato diretto anche per questa ......e poi non sapevo di questo discorso, e credevo che le vernici ad alta temperatura andassero a temperature piu o meno simili tutte quante

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Enryk · « **Risposta #52 il:** 03 08 2013, 22:23:20 »

Ma secondo voi quel carter arriva ai 150 gradi?

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Enryk · « **Risposta #53 il:** 07 08 2013, 14:08:02 »

Magari non interessa a nessuno ma magari ce a qualcuno che puo tornar utile quindi vi posto le foto di come è venuto il lavoro.
Prima e dopo....
Non è un lavoro da carrozziere o da professionista ma visto che ho fatto in fai da te e che non avevo mai fatto niente del genere posso dire di essere pienamente soddisfatto.non sarà un lavoro perfetto ma sono rimasto contento......spero che tenga....
Unica cosa è che la vernice è rimasta molto molto rugosa tipo carta vetrata.....vorrei levigarla un po.....come potrei fare?ho pensato con carta vetrata fina, almeno1200 ma non so se sia la cosa giusta.....
Comunque che ne dite di come è venuto?

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jacknick · « **Risposta #54 il:** 07 08 2013, 16:41:22 »

gran lavoro vecchio!
la vernice ti è rimasta rugosa perchè se non sbaglio hai usato la saratoga 600°
l'arexons non lo fa' o meglio si nota meno!
carta vetrata grana finissima bagnata con acqua per levigarla ma prima darei un'altra mano di colore giusto per essere sicuro!
complimenti e benvenuto nel club della bomboletta!

Enryk · « **Risposta #55 il:** 07 08 2013, 20:24:17 »

Citazione da: jacknick - 07 08 2013, 16:41:22

gran lavoro vecchio!
la vernice ti è rimasta rugosa perchè se non sbaglio hai usato la saratoga 600°
l'arexons non lo fa' o meglio si nota meno!
carta vetrata grana finissima bagnata con acqua per levigarla ma prima darei un'altra mano di colore giusto per essere sicuro!
complimenti e benvenuto nel club della bomboletta!

Gli ho gia dato tre mani di vernice.......comunque adesso starò a veder se il lavoro tiene bene e magari poi gli darò una passata di carta vetrata.
La cosa che credo di aver sbagliato è che per sgrassare prima di verniciare ho usato lo chante clair ma mi sembrava che lasciasse come un velo di unto.nel dubbio ho passato con alcool e poi verniciato.sembra tenere però.....vedró col tempo, in caso lo rifarò.
Comunque grazie a tutti per l aiuto, senza i vostri consigli non avrei saputo come muovermi.....
Un grazie particolare a jacknick

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