Pagine: [1]   Vai giù

Autore Topic: consiglio su acquisto  (Letto 3564 volte)

Offline coccoetto

  • 50ino
  • *
  • Post: 22
  • Età: 43
  • ROMA
  • Sesso: Maschio
  • Moto: ex motociclista
  • Zavorrino/a: r6, cbr 600 rr, cr125, cr250, dominator, hornet 2011, bucci F4,
consiglio su acquisto
« il: 14 06 2013, 11:12:51 »
ciao raga, sto ancora qui perchè stranamente sono pieno di dubbi!!!!!
ma voi me la consigliereste una hornet dal 2006 in giu, cosa mi consigliate di controllare? i carburatori creano problemi?
ecc ecc ecc ...ditemi voi  :emo:

Linkback: http://www.hornet.it/b10_meccanicamanutenzione/t41875_consiglio-acquisto/
Connesso

Offline coda

  • SBK
  • *****
  • Post: 1919
  • Età: 46
  • Rovito c.da Bosco
  • Sesso: Maschio
  • Ti amo Vera!!!!!
  • Moto: Hornet 2007
  • Zavorrino/a: Ogni tanto!!
Re:consiglio su acquisto
« Risposta #1 il: 14 06 2013, 11:46:22 »
beh, guarda sempre il kilometraggio e cmq anche con pochi km considera sempre l'azione abrasiva della benzina negli anni che potrebbe essere stata additivata.
cioè un tagliando faglielo: olio, filtro, candele (per sicurezza se non hai info attendibili), filtro aria (da sostituire se non hai info attendibili, se lavabile lavalo), batteria (se noti che l'accensione è "stanca"), cavi candele (se il kmaggio è alto), pompa della benzina e filtro (a prescindere), liquido refrigerante (a prescindere), ricarburazione carburatori alla fine di tutto.
ovviamente i pattini dei freni e l'olio se non hai notizie attendibili
 :stica:
Connesso
Coda

Offline france77

  • 50 ino
  • *
  • Post: 196
  • Età: 47
  • Sesso: Maschio
  • Moto: attuale hornet 2008 e suzuky intruder 1997 in passato xt600 e cbr f 600
Re:consiglio su acquisto
« Risposta #2 il: 14 06 2013, 11:51:04 »
ciao io possiedo una 2008 bella moto ma ti dirò rimpiango un pochino modello 2006 se non sbaglio già ad iniezione ,strumentazione digitale analogica (come la mia)ma con il faro tondo [ok]  non prenderla troppo vecchia solamente per l'omologazione tipo di euro (0,1,2) in alcuni comuni c'è il blocco ambientale e non puoi circolare. per il resto sono tutte moto valide ed affidabili controlla le solite cose ,catena usura dischi e chiedi se hanno tutti i pezzi originali e poi incrocia le dita... :lamp1: 
Connesso

Offline doctormotorcyclist

  • SBK
  • *****
  • Post: 6161
  • Età: 44
  • Palermo-Ribera(Ag)
  • Sesso: Maschio
  • Moto: Hornet 600 R ,special
  • Zavorrino/a: Claudia..ogni tanto per un giro breve
Re:consiglio su acquisto
« Risposta #3 il: 14 06 2013, 12:00:23 »
concordo ma la '06 è a carburatori ,controlla pure se lasciando la frizione ,meglio se su un tratto in salita ,questa strappa e se il manubrio lasciando le mani oscilla o meno ,non è buon segno potrebbe indicare cuscinetti di sterzo da cambiare  :lamp1:
Connesso
La moto e' il mio rifugio mentale!
Io e la mia moto
http://www.flickr.com/photos/dottormanetta/

Offline coccoetto

  • 50ino
  • *
  • Post: 22
  • Età: 43
  • ROMA
  • Sesso: Maschio
  • Moto: ex motociclista
  • Zavorrino/a: r6, cbr 600 rr, cr125, cr250, dominator, hornet 2011, bucci F4,
Re:consiglio su acquisto
« Risposta #4 il: 14 06 2013, 12:26:14 »
anche a me la 2006 non dispiace, ma è a carburatori.... se devo essere sincero per determianti motivi preferirei una dal 2007 in poi ma non trovo grandi occasioni...... ecco perche mi starei buttando su quelle un pò più anzianotta  :caCc:
Connesso

Offline Zibb4

  • 50 ino
  • *
  • Post: 175
  • Età: 41
  • Torino
  • Sesso: Maschio
consiglio su acquisto
« Risposta #5 il: 14 06 2013, 13:42:10 »
Secondo me le 2005/6 sono le Hornet più belle, il carburatore ha i suoi pregi e non solo difetti. Se cerchi il prezzo non sottovalutare le z750 prima serie...
Connesso

Offline france77

  • 50 ino
  • *
  • Post: 196
  • Età: 47
  • Sesso: Maschio
  • Moto: attuale hornet 2008 e suzuky intruder 1997 in passato xt600 e cbr f 600
Re:consiglio su acquisto
« Risposta #6 il: 14 06 2013, 13:53:25 »
z750 dal 2006 in poi la prima serie trovo bruttina lo scarico e l'anteriore. in che regione abiti???in piemonte trovi un sacco di occasioni probabilmente per colpa della crisi.
Connesso

Offline Giullo

  • Moto 2
  • ***
  • Post: 632
  • Età: 41
  • Roma
  • Sesso: Maschio
  • Moto: La fu Hornet 2004 nera, Hornet 2008 ABS
  • Zavorrino/a: Elisa
Re:consiglio su acquisto
« Risposta #7 il: 14 06 2013, 13:58:26 »
Ho visto che sei di Roma, quindi ti direi anche di valutare la componente Euro2/Euro3

Dalla 2007 in poi è omologata Euro 3 quindi puoi girare sempre (almeno per ora)

Dalla 2006 in sù sono Euro 2 - 1 quindi con i blocchi totali o targhe alterne, devi stare attento  [ok]
Connesso
La mia stima ed il mio onore a chi la moto la tratta con il cuore

Offline Davinnox

  • 50ino
  • *
  • Post: 35
  • Età: 52
  • Roma
  • Sesso: Maschio
  • Moto: Hornet 2007-2010
Re:consiglio su acquisto
« Risposta #8 il: 16 06 2013, 17:45:48 »
Citazione da: Giullo - 14 06 2013, 13:58:26
Ho visto che sei di Roma, quindi ti direi anche di valutare la componente Euro2/Euro3

Dalla 2007 in poi è omologata Euro 3 quindi puoi girare sempre (almeno per ora)

Dalla 2006 in sù sono Euro 2 - 1 quindi con i blocchi totali o targhe alterne, devi stare attento  [ok]


Concordo con Giullo,
lascia perdere se puoi le Euro 2 perché a Roma a Trastevere non ci vai con quelle, senza considerare il fatto che credo per le Euro 3 la vita sia ancora molto lunga, mentre le 2 sono destinate a scomparire presto...
Connesso

Offline doctormotorcyclist

  • SBK
  • *****
  • Post: 6161
  • Età: 44
  • Palermo-Ribera(Ag)
  • Sesso: Maschio
  • Moto: Hornet 600 R ,special
  • Zavorrino/a: Claudia..ogni tanto per un giro breve
Re:consiglio su acquisto
« Risposta #9 il: 16 06 2013, 17:53:59 »
secondo me a carburatori è più divertente ,però in effetti meglio valutare la classe euro ,se da te ci sono problemi :lamp1:
Connesso

Offline Angelo.C

  • 50ino
  • *
  • Post: 22
  • Età: 1934
  • Italia, Abruzzo , Casalbordino (CH)
  • Sesso: Maschio
  • Moto: Hornet 600 MY02
Re:consiglio su acquisto
« Risposta #10 il: 16 06 2013, 23:27:36 »
Citazione da: coda - 14 06 2013, 11:46:22
beh, guarda sempre il kilometraggio e cmq anche con pochi km considera sempre l'azione abrasiva della benzina negli anni che potrebbe essere stata additivata.
cioè un tagliando faglielo: olio, filtro, candele (per sicurezza se non hai info attendibili), filtro aria (da sostituire se non hai info attendibili, se lavabile lavalo), batteria (se noti che l'accensione è "stanca"), cavi candele (se il kmaggio è alto), pompa della benzina e filtro (a prescindere), liquido refrigerante (a prescindere), ricarburazione carburatori alla fine di tutto.
ovviamente i pattini dei freni e l'olio se non hai notizie attendibili
 :stica:

Quoto al 100%  :lamp1:
Connesso
Pagine: [1]   Vai su

* Topic simili

xx
Consiglio acquisto

Aperto da andrewcl

14 Risposte
4081 Visite 		Ultimo post 02 05 2012, 15:32:56
da andrewcl
xx
consiglio su acquisto!!!

Aperto da vefer75

4 Risposte
1532 Visite 		Ultimo post 07 12 2014, 15:59:46
da gagginaspinnata
xx
consiglio acquisto cbr

Aperto da crazybull

8 Risposte
1788 Visite 		Ultimo post 18 10 2016, 18:51:57
da crazybull
xx
Consiglio acquisto

Aperto da sgarrato

19 Risposte
4747 Visite 		Ultimo post 19 02 2015, 13:05:15
da princo
 


INFO E SERVIZI CANALI UFFICIALI GUIDE E TUTORIAL UTILI LINK
Lo Staff di Hornet.it Youtube Manutenzione Lezioni di primo soccorso Honda Italia
Privacy Policy Pagina Facebook Elaborazioni Leggi e C.d.S. Honda Club
Gruppo Facebook Tuning e accessori Ricambi Honda Honda Social
"PILLOLE" di officina Tagliandi
richiedi tutorial