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CIAO RAGAZZI, ho un problema e non riesco a venirne a capo. ho una honda hornet del 2008
ho fatto collettori e scarico artigianale, filtro bmc, il risultato è la moto troppo magra!
l'inverno diciamo tutto bene, ora con il caldo inizia a scoppiettare al rilascio dell'accelleratore e esce qualche fiamma
ho tolto il filtro ed è pulito, le candele invece hanno la puntina quasi bianca.
premetto che anche avendo modificato i collettori la sonda è rimasta quindi fa il suo lavoro, mi hanno detto che l'unico modo per ingrassare la moto è la sostituzione della centralina...
è possibile modificare la carburazione per ingrassare la moto manualmente ed evitare di spendere 350 euro di centralina?
grazie a tutti    

Linkback: http://www.hornet.it/b10_meccanicamanutenzione/t41849_hornet-2008-troppo-magra-come-faccio-ingrassarla/

L'unico sistema è quello della centralina aggiuntiva.
La centralina originale non riesce ad adattarsi ed a impostare i valori ottimali, con tutte le modifiche fatte da te.

  

power commander e sfrutti al meglio il motore con queste modifiche yes .

la sonda la devi eliminare quella smagrisce sempre giá se gli monti l'o2 eliminator hai un piccolo miglioramento...anche il filtro smagrisce prova a fare qualche uscita con filtro originale

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semplice....

metti in serie, (quindi tagli un filo e ci metti la resistenza in mezzo, giusto a scanso di equivoci), sul sensore della tempreatura aria dell'airbox, quello bianco con un connettore a due fili femmina e tenuto fermo da due viti.

inizia con una resistenza da 300 ohmm e prova, se non ti va ancora bene, aumenta a passi sino a circa 3K....

In pratica hai realizzato una centyralina aggiuntiva tipo memjet, falsi il valore della sonda temperatura e fai credere alla centralina che fa più freddo, comedici tu, in inverno nessun problema...;)

P.S. avevo aperto un post qui e spiegato come e cosa avevo fatto, addirittura con un selettore a scatti con 6 possibilità.... prova a cercare

Niente da paragonare a power commander, rapid bike ecc ma, poca spesa, tanta resa....

 

Con quelle modifiche deve riprogrammare al banco la centralina non ce altro da fare perche con lq commander migliora ma non sparisce il problema

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Con quelle modifiche deve riprogrammare al banco la centralina non ce altro da fare perche con lq commander migliora ma non sparisce il problema

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honda non è ducati non ha la possibilita di rimappare la centralina di serie...l'unico modo è la power e ti assicuro che andrá bene visto che bypassa i segnali e li modifica

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Poca spesa,tanta resa!
http://www.subito.it/vi/59661109.htm

Provare per credere

mmmm..interessante sta cosa..ma chi è,però questo Maurizio..è affidabile..potrebbero sapersi le caratteristiche più tecniche?

Vite che con questo pezzo aggiuntivo di 50 euro si riesce ad ingrassare un pò la moto ?sembra buono, chi lo ha provato?