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Autore Topic: Filtro aria artigianale - pro e contro  (Letto 8218 volte)

Offline alevesalius

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Re:Filtro aria artigianale - pro e contro
« Risposta #15 il: 30 05 2013, 12:02:59 »
sulla moto da cross lo lavavo ogni due pistate.
Sulla stradale lo lavo ogni 6000km circa..
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Offline bikeroby

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Re:Filtro aria artigianale - pro e contro
« Risposta #16 il: 30 05 2013, 13:58:32 »
Citazione da: alevesalius - 30 05 2013, 12:02:59
sulla moto da cross lo lavavo ogni due pistate.
Sulla stradale lo lavo ogni 6000km circa..

grazie della risposta
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dice il byker
quando muoio
voglio essere "cromato"

Offline alevesalius

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Re:Filtro aria artigianale - pro e contro
« Risposta #17 il: 30 05 2013, 14:00:18 »
Ci mancherebbe, a disposizione quando posso!
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Offline valentinrascu

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R: Filtro aria artigianale - pro e contro
« Risposta #18 il: 01 06 2013, 13:47:00 »
Il mio che ho fabbricato, fa un po' magra la carburazione. Infatti col pieno faccio più  km. Atenzione, troppo magra provoca battiti in testa ai pistoni quindi ho messo un po' di olio sulla spugna.  Ho anche uno filtro di cotone BMC e il risultato è simile ad esso.
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Offline marcomich88

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Re:Filtro aria artigianale - pro e contro
« Risposta #19 il: 01 06 2013, 14:09:36 »
Ok. Senza arrivare battito in testa, quali sono i segni di carburazione magra che hai sentito? Altro oltre agli scoppi in rilascio?
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Mamma dammi la benza!

Offline valentinrascu

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R: Filtro aria artigianale - pro e contro
« Risposta #20 il: 01 06 2013, 22:51:16 »
Da fredda si sente che ha poca benzina, perché senza aria tirata non può partire. Solo da caldo comincia ad andare. Poi in basso perdi coppia, ma in alto sembra più '' libero '' 
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Offline bikeroby

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Re:Filtro aria artigianale - pro e contro
« Risposta #21 il: 27 10 2013, 11:27:05 »
Ciao Marco, visto che devo cmq sostituire il filtro per la prossima primavera
pensavo di sfruttare quello vecchio come hai fatto te  [ok]  ad oggi come va il tuo filtro artigianale? lo stai ancora usando?
quanti km ci hai fatto, e che sensazioni ti ha dato?
facci sapere
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