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Cari Hornettari vi scrivo per avere un parere sul tagliando che ho appena effettuato alla mia hornet 2010.

L'ultimo tagliando, quello del 12.000 per intenderci l'avevo fatto a poco di più, penso 13.400 km ed era giugno 2012.

Ora, un po' perchè c'è il raduno e voglio che sia tutto ok un po' perchè la uso tutti i giorni per andare al lavoro e non ho molto tempo per starci dietro, l'ho portata oggi dal concessionario a fare il tagliando dei 18.000.

Il meccanico ha fatto il cambio olio ma non mi ha cambiato il filtro olio, il che mi sembra strano perchè mi pare (ma chiedo a voi) che quando cambi l'olio devi cambiare anche il filtro olio.

Per quanto riguarda le pastiglie freni invece mi ha detto che possono starci ancora 3000 km per il posteriore e 3500 per l'anteriore e quindi non ha cambiato nè le pastiglie nè l'olio freni.

Ok fin qua. Ma mi ha detto che andrebbe cambiato anche il filtro aria che però non aveva in casa. Il che non mi garba molto visto che si tratta di una comunissima hornet e in più avevo prenotato una settimana fa il tagliando.

Ecco il tutto per 92 euro.

Ora vorrei il vostro parere.

Allego la fattura.



Mi sa che sia il filtro aria che le pastiglie me le cambierò da me seguendo le vostre utilissime guide.

Che questo non sia il mio ultimo tagliando da un concessionario? 

Linkback: http://www.hornet.it/b10_meccanicamanutenzione/t41506_opinione-tagliando-18-000-km/

Le pastiglie sono buone,il filtro non e' disponibile,etc.etc.......
92.00euro per un cambio olio?????

io come molti di noi fanno, 30 euro "abbondanti" con il fai da te

altro che...questa e' una rapina senza pistola!!!!

no in realtà mi ha spiegato la fattura e come vedi su olio freni e filtro aria non c'è prezzo.

comunque il filtro l'ha pulito con aria a pressione. In ogni caso filtro aria me lo ordino io, idem per pastiglie e liquido freni, anzi già che ci sono ordino pure i tubi come consiglia jack?

Io di solito mi rifornisco su bricomoto dove ho una scontistica aggiuntiva. Ma li per le pastiglie freno è un casino, ce ne sono più tipi. quali sarebbero quelle per hornet semplici, cioè senza carbonio o roba per pista?

qui la risposta del conce alla mia domanda relativa al mancato filtro olio:

Solitamente sui libretti Honda il cambio del filtro deve essere fatto dopo 12.000 km. dall'ultimo tagliando, mentre l'olio andrebbe cambiato ogni 12000 km oppure una volta l'anno. Dato che era passato un anno dall'ultimo tagliando (circa) e non 12000 km. è stato cambiato solo l'olio.
Ciao.

No non sono in garanzia. Farò da me d'ora in poi.

no in realtà mi ha spiegato la fattura e come vedi su olio freni e filtro aria non c'è prezzo.

comunque il filtro l'ha pulito con aria a pressione. In ogni caso filtro aria me lo ordino io, idem per pastiglie e liquido freni, anzi già che ci sono ordino pure i tubi come consiglia jack?
Ma li per le pastiglie freno è un casino, ce ne sono più tipi. quali sarebbero quelle per hornet semplici, cioè senza carbonio o roba per pista?

Ah ok, allora si in effetti è un pò altino come prezzo, ma ripeto nulla di scandaloso secondo me. La risposta del meccanico è corretta sul filtro olio, poi come ti han detto altri per 15 euro in più tantovale cambiarlo....Ho visto ora che la tua è il modello 2010 quindi puoi bypassare il cambio tubi dei freni come le pasticche e l'olio dei freni non li cambierei se ti ha detto così il meccanico ovvero han ancora 3000 km di ferodo, ma fare tutto il lavoro il prossimo anno dipende cmq quanti km hai in previsione di fare. Poi se per scrupolo vuoi cambiarle prendi tranquillamente le nissin originali sinterizzate oppure puoi provare le sbs o le braking... le brembo rosse invece alcuni le sconsigliano ma non so darti un giudizio.

non pensarci neanche di cambiare il filtro aria a 18.000 km!!!! è nuovo.
e non avrei cambiato neanche l'olio aveva appena 5000 km ma comunque va bene.
in effetti un po' caretto!!

se era già stato cambiato a 13.000 km va ancora bene.
da quando ho passato i 60.ooo km faccio il cambio olio e filtro olio ad ogni 10.ooo km giusto per non perdere il conto sennò ricordarmi 12.ooo,24.ooo,36.ooo ecc ecc è un casino invece facendo cosi quando vedo sul conta chilometri che le ultime quattro cifre arrivano allo zero faccio il cambio....
ora la mia ha più di 110.ooo km ed il filtro aria lo ho cambiato a 90.ooo km e ti dico che non era preso così male,confermato anche dal mecca,però ho sempre fatto manutenzione anche a quello!!!