Forum Hornet.it

Guarda se cerchi nel forum troverai tantissimo su questo argomento, intanto io ti posso consigliare Motul 7100 o se proprio vuoi esagerare Motul 300V (l'ultimo cambio l'ho fatto con quest ultimo ); comunque ci sono molti altri oli che vanno benissimo...forse l'unico appunto che ti posso fare, cerca di mettere un 100% sintetico

Ciao a tutti sono la zavorrina del mio biker BlackThunder, nel giugno 2011 abbiamo preso la nostra Hornet 600, la nostra "Divina". 
Oggi dopo 6 mesi di riposo abbiamo risvegliato la bella addormentata e abbiamo deciso di fare il cambio olio e filtro olio, il nostro primo fai da te.
Ci è sembrato che siano fuoriusciti non più di 2l di olio esausto, e questa cosa ci ha un po' perplesso  Il primo tagliando è stato fatto a 950km e complessivamente la moto ne ha 5500. Prima di scaldare il motore per il cambio olio abbiamo controllato il relativo livello dalla finestrella d'ispezione ed era esattamente a metà tra la tacca del minimo e quella del massimo.
Prima domanda: secondo voi ne mancava molto? Siamo un  po' preoccupati per eventuali danni che il motore potrebbe avere subito...
Abbiamo aggiunto, dopo aver cambiato il filtro olio, 3.6l di castrol power 1 (10w40) perché così consigliato da un meccanico, ma abbiamo capito solo in seguito a nuova ispezione del livello, dopo aver fatto girare il motore 3 min., che ne avevamo messo decisamente troppo    e la conferma è avvenuta a lettura del libretto di manutenzione (non molto chiaro) che ha confuso ulteriormente le idee...
Come possiamo fare a togliere l'eccesso di olio 0.8l che è attualmente nella moto???? 
La moto con tutto quell'olio ha girato solo 3 minuti....
Grazie
    

4 litri o kg che dir si voglia cambiando anche il filtro olio.

4 litri o kg che dir si voglia cambiando anche il filtro olio.

3,8 per la precisione con filtro olio,
3,5 senza filtro olio 

Come possiamo fare a togliere l'eccesso di olio 0.8l che è attualmente nella moto???? 

io toglierei tutto l´olio in un recipiente pulito, e poi misurerei di nuovo bene quanto ce ne vuole 2,7l senza aver cambiato il filtro olio. Almeno siete sicuri che ne mettete la quantitá giusta.
Tanto basta svitare il dado dello scarico dell´olio.

scusate io ho la versione 05 e quando inserisco l'olio nuovo, faccio riferimento al livello che indica l'astina e non preparo nulla prima con le quantità che indica il libretto di manutenzione, tramite la finestrella voi potete fare lo stesso? inserite man mano e controllate la finestrella, a seconda che cambiate il filtro o meno è la finestrella che vi da il livello corretto. dico questo perchè con la storia della quantità corretta con o senza filtro dell'olio alla fine ci si mette in una condizione di possibile errore per errata lettura del libretto, errata quantità preparata prima del cambio olio ecc... l'unica cosa di cui mi sono preoccupato è stato guardare il libretto per sapere quanto olio in totale mi conteneva il motore.

Si certo ma a quanto ho capito nonostante quello c'è sul libretto, c'è chi ha messo più olio del dovuto, come dicevo l'errato.... ergo l'asta di riferimento o la finestrella danno il livello corretto. Almeno questo è il mio approccio, più spicciolo se vuoi, ma il più diretto possibile

ok, ma se non sai quanto ne va messo...

l'unica cosa di cui mi sono preoccupato è stato guardare il libretto per sapere quanto olio in totale mi conteneva il motore.

Ma cosa scriviamo a fare se poi non si legge?

OT

hai voglia controllare l´astina 50 volte...

Con questa maniera di contribuire alle discussioni si passa dalla discussione alla zuffa virtuale. Se tagli giù dai prati sparando certe cose è chiaro che ti si risponderà allo stesso modo caricando di volta in volta fino ad inserire interventi  fini alla zuffa e non all'inserimento costruttivo. Se ti rispondevo che se controlli 50 volte è solo perché te non sei capace, cosa mi avresti risposto? E dalla tua risposta un'altra a rispondere senza andare da nessuna parte. Ho preso il tuo esempio per ovvia praticità.  Io ero partito da:

scusate io ho la versione 05 e quando inserisco l'olio nuovo, faccio riferimento al livello che indica l'astina e non preparo nulla prima con le quantità che indica il libretto di manutenzione, tramite la finestrella voi potete fare lo stesso? inserite man mano e controllate la finestrella, a seconda che cambiate il filtro o meno è la finestrella che vi da il livello corretto. dico questo perchè con la storia della quantità corretta con o senza filtro dell'olio alla fine ci si mette in una condizione di possibile errore per errata lettura del libretto, errata quantità preparata prima del cambio olio ecc... l'unica cosa di cui mi sono preoccupato
 è stato guardare il libretto per sapere quanto olio in totale mi conteneva il motore.

Io non ho ancora ricevuto una risposta in merito. Se poi ci si fa caso non alludo in alcun modo che sapere a priori i quantitativi sia un metodo sbagliato.

giusto. faccio anche io cosí. e penso sia il modo migliore.
per quanto riguarda il 50 volte...avevo capito che chimera non guardava proprio quanto ne metteva, bensí iniziava a metterlo e di volta in volta controllava con l´astina.
avevo capito/letto male io.